自主品牌的新兵 长安CX20对比瑞麒X1外观（图）

在众多的车型中，我们选择了长安CX20和奇瑞瑞麒X1。这两款车型首先都有自动挡可以选择，又都是国产自主品牌，虽然他们推出的时间不是很长，长安CX20更是刚刚上市，但都是厂家进军Cross车型市场的主打车型。

 长安CX20和瑞麒X1在外观上都采用相似的黑色包围设计，瑞麒X1的黑色包围尺寸更大，越野的味道感觉更浓一些。两车的外形都是厂家自主设计，明显没有模仿或借鉴的影子，全新的造型很新颖。瑞麒X1和瑞麒M1的外形有些相似，多了几分城市小车的灵动。

两车的中网均采用蜂窝状设计，在视觉效果上增添了运动感，长安CX20的中网尺寸要大于瑞麒X1，加上隔栅上横条的镂空设计多少有些霸气，硕大的灯组与中网融合的很到位，长安CX20大灯使用透镜设计；相比之下瑞麒X1的前脸多了几分顽皮和可爱，尤其是白色车身配以黑底大灯，使它看起来颇有几分国宝熊猫的神韵。

考虑到后备箱的空间，相比之前的瑞麒M1，瑞麒X1在车身长度上增加了不少，但轴距还是相同的2330mm，在乘坐空间上应该不会有太大的差别。长安在侧面的造型上更接近MPV风格，整车基调感觉很硬朗，2450mm的轴距长度，在空间表现上应该会更高一筹。

两车在车尾的设计上，感觉长安CX20的车尾比例更加协调，保险杠下的银色护板在增加了实用性同时也给车尾增添活力。瑞麒X1的牌照区位置很高了，加上腰线的延伸，使尾门看上去有些比例失调。

 制动 长安CX20 2011款 1.3L MT运动版 瑞麒X1 2010款 1.3进化版手动豪华型
前制动器类型： 通风盘式 通风盘式
后制动器类型： 鼓式 盘式
轮胎规格： 185/55 R15 185/65 R15
备胎规格： 非全尺寸 全尺寸

两车使用相同的轮胎型号，轮毂也颇有几分相似，在备胎方面瑞麒X1使用的是全尺寸轮胎，并且采用四轮盘式刹车系统，在制动成绩中应该会优于长安CX20。