当前词条:别克赛欧旅行版来源:网上车市网友或论坛
那天开了朋友的别克塞欧SRV旅行版,我对现在赛欧的质量产生了怀疑,首先,不说别的,一坐进去就感觉车子内饰没有老SRV好,粗糙,塑料感强。
当然,这不能说明什么问题,毕竟车是用来开的嘛,那么好,我开了他的车,先挂一挡,不错,离合很轻,很爽,踩下去丝毫不费力,并且油离的配合比我的那个老赛欧要好,换档没有感觉挫车,一点都没有。但是,接下来问题出来了,开起来以后我感觉车很轻,比我的老赛欧轻很多很多,那就是一种不扎实的感觉,并且贴地性没有我的老别克塞欧SRV好,我没开上高速,不好评论这个车跑高速是否发飘,但是有一点是肯定的,这个车的钢板什么的没有老别克塞欧SRV厚,开车门的感觉都不一样,开起来更不一样!大家如果有条件可以同时开一下这两部车,差别还是很大的。
所以,为什么现在的别克塞欧SRV这么便宜,我想,应该在用料上偷工减料了,很多进口配件换成国产的,商人永远是最精明的。毕竟我当时买的别克塞欧SRV要11万多啊,真是一分钱一分货吧。这就是为什么现在好多人都在找03款的GOLF买而不买新出的04款的缘故,个中缘由想必大家能猜到。不过凭心而论,这个价位这个车还是很有性价比的,新赛欧SRV外形比老的好看,除了屁股,我还是喜欢老款的屁股。
新SRV的助力转向和ABS都比老的好,而且好像听说还有了EBD,没有细问反正。发动机是欧3排放的了,肯定是比老的先进、省油了。但是我感觉还是老别克塞欧SRV的空调棒,新别克塞欧SRV的空调也不错,听说还是变频的,但是开起来感觉没有老的爽。其他不同的地方暂时没有发现。对了,好像新别克塞欧SRV的车重是1.1吨,老的是1.4将近1.5吨,这个数据相信可以说明一些问题。其实楼主这个价位买这个车还是很值的,车也还可以,售后服务也好,保养费用不高。
不要去听那些没开过这个车的人说什么费油的P话,我的老别克塞欧SRV这么重的车市内100公里开空调7.8升左右,可以啦,老大,1.6的车加上这么重的车身,不算费油了。