大众CC与奥迪A4、沃尔沃S60对比

大众CC出自大众大名鼎鼎的PQ46平台，前麦弗逊式，后四连杆式悬架，调校上也更为偏重运动，应该说，运动性能还是不错的，尤其是TSI+DSG，运动车的标杆~车型也够漂亮。奥迪A4L为奥迪A6的平台，由于采用纵置发动机布局，前悬使用了四连杆，后悬为五连杆，这样的配置应该说从运动还是舒适都很完美了，而且这车加长的方式不是简单的后轴后移以拉长轴距，而是将前桥差速器和转向器对调，使前轴前移。这样一来不仅车身比例更加协调(是不是看起来更像后驱)，而且车辆操控极限也得到了提高。

另外，纵置引擎还可以搭载四驱系统，A4L 3.2 quattro就配备了全时四轮驱动，quattro系统是一套变态到打破物理定律的系统，绝对的极限性能。沃尔沃S60和福特MENDIO与马自达6共享的底盘技术，属于偏舒适的调校，动力上据说会有搭载福特Eco-boost的2.0T发动机，也很不错。总体说三款车性能最好最舒服的是奥迪，最时尚拉风的是大众，沃尔沃相对有些“非主流”，偏保守。