车友自己动手维修老奥拓远光灯

车友自己动手维修老奥拓远光灯： 连续跑了4个小时高速公路 远光灯居然不亮了 仪表盘上的远光指示灯也不亮了 所以可以断定不是灯泡损坏 一开始以为大灯继电器烧了 到处找奥拓的大灯继电器 结果非常失望 奥拓没有大灯继电器 直接用组合开关控制大灯！我把组合开关的插头拔下来 测量远光有电压 （老奥拓的大灯是直接接在蓄电池上的 我们操作的开关不是控制正极而是负极让大灯产生回路）远光有电压就说明了大灯 还有大灯线路等等一系列都是好的 问题就出在了组合开关上面很麻烦的拆掉组合开关总成 （气囊 方向盘都要拆）拆开组合开关 要注意 组合开关分三个区域 大灯 转向灯 雨刷 在拆组合开关的时候光拆大灯组是拆不开的 有个电路板连接 雨刷组也得一起拆 后来发现了问题 原来长时间行车导致组合开关触点高温 把塑料座子烧融了点 触片被压下去弹不起来了 拿小刀给触片座子做了个清理 然后再全部还原 远光好了！

要注意一个问题 气囊的那个旋转连接器转动是有极限的 能转5圈多一点 安装方向盘的时候一定要把那个旋转连接器转到中间 上面有个标记 要对准了 不然会损坏那东西的 还有 拆方向盘的时候给方向盘轴做个标记 否者装回去的时候可能方向盘不正！
组合开关插头上面的红色线是远光 黑色线是地线 远光接地 远光灯就亮了 近光好像是红白 记得不太清楚了 反正也是接地就亮。