试驾完乐驰和新奥拓后的感受

和大家分享下我试驾完乐驰和新奥拓后的感受，在新奥拓上市之前，一直对乐驰情有独钟，虽然目前没有购车计划，但是一直做着购车梦，尤其比较关注未来两年我买得起的车型。而且本人拿驾照有两年了，一直没有车开，恰巧遇到了乐驰的试乘试驾体验会，有机会接触了，还可以练练手艺（拿别人的车练手艺不心疼，嘻嘻）。

于是在销售人员的带领下进入试驾场地，有些小小的紧张，第一次近距离的接触乐驰，还是很兴奋的，整个车的样子都很喜欢，哪哪都是圆的。坐进车内，座椅很有特色，颜色和外边的颜色一样，都是蓝的，很酷哦。坐进驾驶室，座椅虽然看着不宽大，不过坐上去感觉还是不错的，完全能包裹住我，很喜欢双色的搭配。工作人员帮忙调好了座椅，系好安全带，依然有点紧张。顺利的点火，踩离合，挂档，松手刹，哈哈，车子平稳的行驶了出来。对一个新手来说，说车子的操控时没有发言权的，但是乐驰的座椅很舒服，后面的空间也很宽裕。感觉细节做的很细致，令人满意。

试驾完乐驰后，就一直想着有时间也试下奥拓，新奥拓的销售点离我上班的地方不远，中午休息的时候就可以溜过去。新奥拓的这个转速表长的像个小闹钟，诱惑我的小东西，挺喜欢这个款式。时速表看上去有些简单，不过能接受，奥拓的设计真是简洁。但是感觉新奥拓的这个座椅不如小乐驰舒服，但是手摸着还不错，哈哈。造型上新奥拓看着比较前卫一些，更老款完全不是一个概念了，不错的说。

总的来说，虽然两个小车排量都不大，不过开起来的感觉都比较敏捷。相信在兼顾经济性的同时，足够应付一般的城市驾驶了。我对两个小车都比较满意，都有着不错的外观和驾驶表现.奥拓的优点可能是在燃油经济性上，样子做工都很不错。新乐驰更符合家庭需要，实用性非常明显突出，并且性能上感觉要更有驾驶乐趣一些，不知道是什么原因我始终还是对乐驰比较钟情，也许是先入为主吧。加把劲吧，只要我亲爱BOSS稍微再大方一点，再攒上一年就可以成为有车一族了，不用再为早起挤公车上班烦恼了。