名爵MG7的发动机怎么样?操纵性怎么样?

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名爵MG7有两款发动机可供选择,分别是搭配的是16气门1.8T双顶置凸轮轴多点电喷涡轮增压全铝发动机,最大功率为118/5000(Kw/rpm),最大扭矩为215/2100-4000(Nm/rpm),此外还有一款2.5L排量24气门双顶置凸轮轴多点电喷全铝V型6缸发动机,最大功率为130/6500(Kw/rpm),最大扭矩为240/4000(Nm/rpm)。
 

MG7 AT搭载了日本爱信的五前速手自动一体变速器,这款偏向于运动型的自动变速器在保证了运动性的基础上又兼顾到舒适性,不过这款变速器最大的特点是具有的3种行驶模式,包括:经济模式、运动模式、冬季模式。而在激烈驾驶中,这款手自一体变速器也能够表现出较高的运动水平,在正常换档模式下,变速器对深踩油门这样的强制降档动作的反应也十分积极,没有迟钝现象。

 

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