网友疑惑：瑞麒G5为何不用1.6s？

1.6s发动机最大功功率110kW，峰值扭矩205N·m，2.0dvvt发动机最大功率102kw，峰值扭矩182N·m，明显1.6s更给力 油耗更低 。

网友DF说：奇瑞规划了4款发动机就被骂很惨！再规划个1.6S，估计要死无全尸了！

网友GJH说：瑞虎1.6S 5MT 版的整备质量是1403Kg，最高时速175Km。
2.0DVVT 5MT版G5的整备质量是1580Kg，最高时速185Km。整备质量，G5比瑞虎重180公斤，相当于多载2个成年胖墩儿，但最高时速仍高10公里。由此，仅从这两组数据的对比就初步可以看出，评判发动机性能，不仅仅靠最高指标。
1.6S的机械增压是靠占用部分发动机资源来实现性能提高的，对于重车可能不太合适。
去年，TB的1.6TGDI直喷机一次点火成功，我想，若用1.6的机芯，还是上直喷机较好。俺不懂技术，以上都是瞎说，说错勿笑，^_^

网友FGDF说：倒是1.8T的这款G5我比较看好，至少比1.6S要好一些。涡轮增压和大排量，对于G5这样的重车还是比较合适的。当然，哪天直喷机开卖了，那就再好不过了。

网友SDFS说：我倒是觉得，拿瑞虎来和G5比极速从而比发动机是不合理的……
首先瑞虎的高速风阻远大于G5，而且车身稳定性差于后者，所以极速肯定不能标的像G5那样高，并不是跑不到，在瑞虎坛子里也见过1.6s的跑195以上的。我认为就发动机功率决定极速来说就不对，比如91KW的fks 1.8可以较容易的跑到200，而93KW的A316比较困难，极速与变速箱关系也很大，后者的齿比决定了其极速是否对应其最大功率，换言之，也就是说最高速度与最大功率并无关联。从这个角度讲，91KW的fks可以跑200，那么102KW的G5更容易，110KW的 1.6s更没有问题了。
我认为不装配1.6s的原因还是在于1.6s的震动及噪音远大于自然吸气，而且也算是增压，从保养角度讲就更不如2.0NA了。