2011 途锐TDI 细节作业

来和大家说说我的2011 途锐TDI 细节作业，提了几天，开了200Km左右，今天有些空，说些驾驶感受。

用我最近接触最多的几辆车做比较：BMW530短版，BENZC200 CGI，凯迪拉克新SRX3.0，途锐2011TDI。

1.加速度。很多人用车加速感是第一位的：

530，这几辆车中第一，起步只要肯给油门，推背加眩晕那是一定的——主要也因为我比较容易晕。

C200，奔驰用了涡轮增压，车身也较轻，虽然排量只有1.8，加速度凭感觉不比530差多少，只是油门的轰鸣没那么顺耳了。

SRX，不做评论，这车给我的感觉不是用来超车的。

TDI，和C200差不多，只要给油，车车在丑恶的轰鸣中一往无前，停车线傍边都是不可思议的目光——靠，拖拉机开这么快啊！毕竟3.0 增压不是吃素的，车身最重，2.3吨。

2.操控。我只是指一般驾驶，变道超车，掉头转向什么的。

530因为有主动转向系统，加上低底盘，经典的L6，只要涉及到弯道及变道，这几辆车里绝对第一。

C200，开宝马坐奔驰，那只是传说，奔驰开起来的感觉和宝马绝对各有千秋，不会逊色！

C200虽只是入门级，给人的感觉是：四平八稳，深藏不露（也因为排量小，深藏难漏 ）。

SRX，这些车里接触的最少，路上的给人很绅士的感觉，比较中庸。

TDI，之前开过桑塔纳2000，宝来。大众的车子驾驶感差不多，也很中庸吧。

这个车很大，因为动力足够，操控还算灵活，变道沉稳，刹车给力，苏州最近修路的地方比较多，530经常托底的地方对TDI来说那是如履平地。

悬挂可调，不过Sport模式的悬挂也比530及C200软。变道超车很有信心，只是较窄的车道非常不敢窜，因为开得少，对车身的判断还不够准确，方向感也有点不及530和C200，再加上大身材——安稳点好，修车不便宜。

3.平时油耗（市内加部分高架及郊区）。530：12-13L/100Km C200：11左右。SRX（不知道，开得最少）。TDI：目前11。估计第一箱油能开800-900KM（100L）。

4.外观及品牌：这个就各人自知了。关注SRX，就是被其外观迷倒，又被其动力打败。

530：上一代的车型了，迷人依旧。

C200：入门级，不做评论。

TDI：不喜欢就不会买它。

5.配置及内饰：价格相差太远没法比——个人感觉SRX性价比最高，途锐让人又爱又恨！

6.OFF road:这个就不用比了吧——说实话我也不知道怎么比，这么多年从没OFF过 。

7。试驾过X5：X5的公路感觉和530有得一拼。。。。