车友谈银色蒙迪欧致胜用车感受（图）

车友谈银色蒙迪欧致胜用车感受：目前我的车开了1200公里，前500公里，基本不敢踩油门，都累死我了，500公里后跑个几回老家，高速100，国道80，油门稍有放开，但是从未超过2200转，1000公里后，最高转速到过2500，最高速度到过140。我对转速表观察较多，正常油门深度，一般加速行驶，我认为一档换二档1300转左右，换挡后，转速基本不下落，二档换三档转速在1700转左右，换挡后转速下落到1400转左右，三档换四档转速在2000转，换挡后转速下落到1600转，四档换2200转左右，换挡后转速下落到1800转，五档换六档转速在2300转，换挡后转速下落到1800转后稳定行驶，没继续加速。

总体认为，一档换挡时机可以，二档换三档和三档换四档转速过高，不利于油耗，而且有顿挫感；减速的时候，时速60的时候不刹车，放空油门，档位升一档或两档滑行，当速度滑行到20到30的时候开始逐渐降档，降低到3或2档的时候有顿挫感觉。

对比手动挡车，感觉双离合的变速器换挡频繁，而且没有空挡滑行，有顿挫，不会低速三档起步，有时候我们开手动挡的车，减速不一定要停车，当路况允许，我们可以直接三档继续行驶了，但是自动挡的车要跳到２档然后再升到三档行驶，造成了转速过高，增加了油耗，而且有顿挫。

但是自动挡只能到这样了，毕竟机器不是智能，无法识别下坡还是上坡还是平道，所以男车友买车还是选择手动挡吧，自动挡驾驶没意思，而且总是慢半拍。

目前车辆，１１月份的车没出现副驾驶前吱吱响（汽油泵问题），也没有论坛里说的冷天启动咕噜声的问题，前后车门干涉问题还没发生，不代表今后没有，变速器和发动机电磁阀漏油问题没看，因为才１２００公里，还没看，跑偏问题很轻微基本等于没有，吃胎啃胎问题没有。

但是从前几天发现左后门异响问题，声音如同车门没关严的声音，平道没有声音，过减速带没有声音，只有在道路一侧出现坑包的地面，或者刹车转弯的时候，发生车体受力不均匀的时候，我认为是车体受力不均匀的时候车身轻微变形，影响到车门的某处干涉，今天到４Ｓ店检查，４Ｓ说是通病，而且基本无法处理，经过４Ｓ简单处理，问题没有排除。这个问题让我很闹心，等待解决。期望车友帮助。

油耗：我行驶的路线从时间上说是市区多，占总行驶时间的９０％，从里程上讲，市区行驶里程占总里程的８０％，从开始油耗１０，一直上涨，跑一次老家油耗下降到１２或１３，行驶几天市区油耗现在上涨到１６．６，其他见图吧！期待首保后油耗下降。作业发了才发现照片在相机里，相机在楼下车里，那天我把图片补上。

 总结：优点加速变线超车，的确不错，急加速还没实验过不做评论，减震较硬，走烂路颠簸感强，但是变线车身侧倾小，但是这是相对的，看和什么车比了，奔驰宝马我也没开过，但是和奥迪Ａ６２．０Ｔ手动比，减震比Ａ６硬，加速自然没人家手动挡好，车身刚性没有Ａ６好，过减速带感觉还是Ａ６好，毕竟人家车比咱们的贵，但是我估计极限过弯应该比Ａ６好，静音也没有Ａ４好，其他的Ａ４没体验，人家Ａ４也是新车没好猛力开。

缺点，其他没发现，现在异响不知道原因较郁闷。油耗高，我开车自己认为和同事评价都较温柔，新车更温柔，我开的市区道路多，冬季太冷热车时间长，而开送孩子到幼儿园再到单位距离多说６公里，中间经过３个红灯其中２个可以直接右转不用等，如果只到单位一个红灯完事，可以走着去单位，造成热车时间占市区行驶时间３０％，所以油耗多，期待今后下降吧！