综合分析一下，瑞麒G5和帝豪EC8选哪个好些？

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2012款瑞麒G5共推出2.0DVVT和2.0TCI两款动力总成，分别匹配5速手动变速器和5速手自一体变速器。其中：2.0 DVVT应用了时下最为流行的双连续气门可变正时技术，直列4缸16气门双顶置凸轮轴结构，采用燃烧率控制技术，最大功率达102/5750kw/rpm，最大扭矩 182/4300N.m/rpm峰值扭矩，60公里等速油耗仅为5.8L，低耗高效特征更加突出。此外，顶级车型还采用了2.0TCI-AT黄金组合，作为国内首款涡轮增压中冷发动机，2.0TCI曾经荣获中国十佳发动机荣誉称号。

相比现代感很强的外表，G5的内饰就显得保守多了，整体氛围有些凝重，或是说老成有些过了度，从颜色搭配到每个大块的设计都是如此。4辐方向盘见棱见角，造型完全与“运动”偏离；而中控台更是方方正正，让人的心理年龄瞬间又长了几岁。