详解被忽视的国产第六代高尔夫1.6L车型

前不久，“闹”了整整一年多的国产第六代高尔夫终于上市了，虽说已经被之前的各种消息搞得有些麻木，甚至反感，但是期待的成分仍占大多数。从发布会之前的形式看来，大众在中国主推1.4T+DSG的动力组合已成必然，而且主流媒体均认为这是未来大众发展的一种趋势，对其的宣传也可谓铺天盖地。

但是，一汽大众正式发布国产第六代高尔夫后，我们发现，8款细分车型超过了之前预测的7款，并且1.6L排量车型达到了5款，而1.4T车型只有3款。这又是为什么呢？据笔者推测，大众的初衷并没有改变，小排量涡轮增压发动机无疑会成为今后大众努力发展的市场，但是高尔夫四代的失败也是决不能重演的，一汽大众用低价格的1.6L排量车型来保证销量，而从宣传上力推新的动力形式，如果收到满意的结果，更多1.4T排量的细分车型将会陆续推出，以满足更多消费者的需求。

这样做的目的当然是求稳，因为一汽大众立志把高尔夫树立为标杆车型。但是我们回过头看看，在国产第六代高尔夫的宣传中，我们几乎看不到关于1.6L排量车型的资料，而一汽大众却要用它来保证销量，那么我们就来细细说说第六代高尔夫的这款“保量”发动机，为一些等待高尔夫很久又在预算上不富裕的网友分析一下这款排量发动机的优劣。