揽胜热门百科

路虎揽胜动力

路虎揽胜作为路虎家族的旗舰车型，在车友心中也是豪华SUV中的大哥大，一直以来豪华的配置与强悍的越野性能，已经展现出路虎所具有的尖端技术。此次广州车展首度亮相国内市场，售价与配置也公布于众，同时5.0L

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路虎揽胜外观

“减肥成功”是新一代揽胜的最热话题。试想，如果你带着全家以及各种越野装备去旅行或者探险，那么现款的揽胜将有可能从2.6吨一下子变成了3吨，但是新一代揽胜车身采用全铝结构，比现款

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路虎揽胜发动机

中国版新揽胜共有三套动力系统：分别为375马力的5.0L V8自然吸气发动机、510马力的5.0L V8机械增压发动机，以及258马力的3.0L V6柴油涡轮增压发动机。变速箱为8速自动。这些动力系统

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路虎揽胜内饰

内饰上还有很多细节，表现出揽胜与时俱进的一面： 仪表板使用了全液晶面板，所有的仪表都是模拟的，清晰度还不错，但转速指针的上下扫动略有一点“迟钝”。留意仪表盘上的刻度，只有

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路虎揽胜性能

毋庸置疑，纵观市场上那些性能SUV车型，路虎揽胜无疑是最强悍的车型之一，它集经典的设计、强悍的性能和舒适的驾乘感受于一身。揽胜是目前为止全球唯一一家只专注生产专业四轮驱动汽车厂家路虎汽车制造的顶级车型

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路虎揽胜质量

揽胜车型与其它路虎车系都延续着粗犷的大灯设计，令其英伦豪迈质感得以传承，与欧洲车系类似的做工及接缝部分，则表明了它是挑战者而非娇小姐。细看后仅发现大灯下部与前进气格栅的接缝较其它地方更为明显。

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路虎揽胜操控

作为路虎旗下的旗舰车型，新揽胜毫无疑问的配备了全系最强的四驱系统，带自锁功能的托森扭矩感应式限滑差速器、可选装后桥多片离合式差速器带锁止功能、带有高速四驱以及低速四驱的分动箱，含扭矩放大功能，其中低速

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路虎揽胜安全

近日，路虎全新一代揽胜在欧洲最权威的汽车安全测试机构——Euro-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）公布的新车碰撞测试结果中，荣膺5星评级。这一欧洲地区对于车辆安全标准的最高评价

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路虎揽胜舒适

路虎出示的数据表示，新揽胜在160km/h这样的高速下的车内静音程度，不仅冠绝SUV，即使与雷克萨斯LS460、奔驰S级这样的顶尖豪华轿车相比也不落下风。实际体验，这车在120km/h时还是没有轿车那

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路虎揽胜底盘

路虎揽胜的电子差速锁结构为多片离合器式，并且为自动锁止的工作形式，分别置于传动轴和后桥处，可以平均分配每个车轮各25%的动力，并且在恶劣的路况下自动选择锁止一个或两个差速锁，以保证车辆得到足够的动力来

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