说说途锐的毛病-大众途锐论坛

在大众途锐论坛说说途锐的毛病，我是去年五月份买的车，高配TDI。我只是拿我的几部车做个对比，客观分析一下。
首先说说音响吧，当时提车时候没在意，想着这百十万的车咋说不会比我原来的丰田霸道，还有我的A6 2.7 强吧，谁知道开回来路上打开收音机一听（当时新车没CD）我都懵了，TMD什么玩意儿啊！真垃圾！任我怎么调还是调不出来好的感觉，高音根本出不来，声音听着明显就像喇叭里传出来的，没有一点音场可言。在此表扬一下我的霸道4.0 车是全进口的，音响很不错，高低音分明。虽然咱不是啥专业玩音响的，但是好坏我分的出来。当时都悔了，但想想这车我也不咋开，算了。

现在我的车16000多了，开始出现异响，那响的厉害啊~~，年前开始响，过了年我来4S店，师傅给锁上了点黄油，好点了，不吱吱响了，但是我可以很肯定的告诉大家，虽然没有了吱吱响的声音，但是还是能听到颠簸时车门与车身摩擦的声音。也就是在颠簸时车门和车身不是贴在一起的，在相对运动~~~这可不是就主驾驶位置，是左前门右后门都响。我开车七八年了，啥是正常的颠簸发出的声音啥是车内不正常的声音我分得清！！！不但车门响，副驾驶的仪表台也会响，不知道是手套箱啊还是哪儿，找不到。。现在是不吱吱了，我靠！这价位的车连A6都不如！才16000啊！A6跑了40000多了，根本没有异响。感觉就是一块儿板儿，很紧凑。

还有就是8速变速箱，前三个档位换挡顿挫明显。特别是2当换3当时，我的车转速要达到1800转才会换挡。那个声音，哎，没法说了。同样是TDI，A6是7速，这TM还8速！差别咋就这么大呢？

好了。再说说质量吧，很多车主说德国车安全，结实！我想说的是你别就听听车门开关的厚重声音就说车结实，我感觉那是车门设计的原因，奥迪系列感觉厚重是因为车门的弧度，关门时带动气流产生的所谓的厚重声音。是，这价位的车肯定比伊兰特，比亚迪安全。还有就是我总结的最直接的判定方法，别听宣传，别听销售忽悠。不看广告看疗效。买啥车你去他的钣金车间看看啥都清楚了。我看了，途锐的前防撞梁是铁的，或者你会说是钢的，好吧，不管啥，我见过途锐的事故车，前大灯那块儿，到叶子板上方，整个撞毁了，烂了一大片。

同样，我保养过丰田霸道，我去丰田的4S店看到了巡洋舰，啥叫结实，我就不说了，如果有一天途锐和巡洋舰撞上了可以看看。同志们有机会可以去看看巡洋舰的事故车，可以和大众的途锐做个比较。
还有，不知道你们有感觉没，当车辆重心发生偏移时，也就是四个轮胎较大幅度的不在同一平面时，不知道各位车主是否能听到吱呀的声音，我是能听到，这是什么原因我尚不清楚，据我猜测，是车身发生形变扭曲发出的声音，可以找个交叉轴的炮弹坑试试，这样最直接。不知道是承载式车身的特有情况吗？Q7卡宴号称和途锐是一个平台的，不知道他们是否也会这样。也会有明显的顿挫，也会在发生形变时有声音伴随。

声明一下，我不是说崇拜日本，我只是就车论车，理性的比较。别的好车咱也没开过，只能拿我开过的做个比较。历史需要独家记忆，产品我们理性分析。希望大家不要把产品质量和民族大义扯上了。

还：车之道，唯大众。我看也是TM浪得虚名！总之，我买的途锐，啊，我说的是我买的，没说各位车主啊，我认为他不值这个价钱，对不起这个价钱。以上观点有失偏颇，欢迎赐教。咱们相互讨论交流。

3月4日：重大发现！！！！！：我今天开车刚上高速，加速加的猛了点，转速到了3000以上，就在这时我从后视镜看见一股股白烟冒出来了，白烟就像烧秸秆的那种白烟，没错就是从我的排气管出来的，持续了几秒钟吧，也就那么一股烟，后来就没了，然后我把转速降了下来，没超过2000跑了一会儿，然后我又一次把转速拉到3000以上，但这次没有烟出来，不知道是什么情况，不知道其他车友是否遇见过。