川汽版“奥迪A4Avant”“途观”强势登场

之前，我们率先曝光了高仿奥迪A4 Avant的川汽野马F16车型，而今日开幕的成都车展，作为东道主的四川汽车工业集团野马汽车更是在1号展馆强势登场，除了“奥迪A4 Avant”盛装登场之外，还有另外两款同样雷人无比的高仿车型首发亮相。

　目前川汽野马已经正式发售名称F99的SUV车型，基本上是借鉴了老款的斯巴鲁森林人车型，在今年6月份又接连发布了代号F10、F11和F12的三款车型，在维持F99车身结构不变的情况下，这三款新车分别使用了全新的“大牌”脸谱设计，分别用上了奥迪A3、斯巴鲁新森林人和起亚智跑的前脸设计。

　　川汽野马助奥迪"圆梦" A4 Avant山寨版未来量产？

不同于之前这种相对拙劣的A货风格，在成都车展之前曝光的川汽野马F16已经呈现出了高仿的风格，原型车正是奥迪A4 Avant，这款奥迪未正式引进的车型至今都还被很多车迷念念不忘，没想到川汽野马率先了帮奥迪“圆梦”。

川汽野马版的奥迪A4 Avant，无论是大灯、尾灯，都可以说完全比照奥迪的设计高仿，车身部分的设计也没有任何拼凑痕迹，就是一个彻彻底底的奥迪A4 Avant翻版设计。这还仅仅只是一个开始，今天开幕的成都车展上，川汽野马两款代号E-Series和T-Series的车型。

因为采用了同样的高仿设计，你能够非常轻松的辨认出这分别是“英菲尼迪EX”和“上海大众途观”，恐怕只有这山寨版的野马版途观的尾灯还能够略微看出与原版车型的不同之外，粗看之下，很难发现与原版车型的差异。包括E-Series与原版车型甚至完全相同的LED尾灯设计，T-Series标准的上海大众自主设计版的新前脸。甚至E-Series和T-Series的车型命名都和原型车EX和Tiguan的名称有着巧妙的联系。

如果不是野马的LOGO在提醒我们，甚至都怀疑是不是英菲尼迪和大众的车放错了展台。可以发现，川汽野马推出的一系列车型都围绕Wagon、CUV、SUV等轿车的衍生领域。正如我们之前所分析，主要是因为四川汽车工业集团没有轿车准生证，也就是说即使做出一台三厢版轿车也无法获得新车准入目录的批准。

因此只能采取迂回战术，推出符合目录编号“6”字头的Wagon车型。虽然所有国产Wagon车型都是申请了“7”字头的轿车编号（例如马自达6Wagon，骏捷Wagon、凯越旅行等），但是野马可以规避这个既定路线，转而以SUV或CUV的身份申请“6”字头目录，以求其它途径跨入轿车行列。

川汽野马从之前几款车型遮遮掩掩的模仿借鉴，已经到了完全的克隆翻版。说到模仿借鉴，其前辈有如双环、比亚迪，但此前的车型或多或少都局部修改来尽量回避专利侵犯。而如今这种抄袭借鉴是否是成功的“捷径”？究竟能带给中国汽车什么？又能否带来好的销售成绩？颇为值得深思。