当前百科：启辰T70百科启辰T70操控 共6篇

启辰T70操控表现出色

T70采用多连杆独立后悬挂，调校风格偏硬一些，在面对一些有较大起伏的路面或者较高的减速带，通过时后排会感觉到明显的颠簸。当然这样的调校也有一些好处，就是能够提高车身的紧凑性，虽然振动比较明显但是车身并不显得松散。再通过高速弯时，尾部的循迹性也比较理想，这对于加长尾部的T70来说也 [阅读全文]

启辰T70操控精准 舒适大气

在动力方面，启辰T70将搭载的是1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，在传动系统上与之匹配的是5速或者6速手动以及CVT变速箱，CVT变速箱的使用使得动力输出非常平顺，加速感受很线性。 在启辰T [阅读全文]

操控出色 启辰T70：十万元级SUV车市搅局者

生活总是靠挫折才能验证其现实性，比如一块岩石，只有通过敲击才能了解它到底有多坚硬。同理，SUV车型历经无数磨难的检验才得以演化而成，因此，在崎岖颠簸的发展道路上，内外兼修的SUV逐渐成为车市新宠，将旷 [阅读全文]

10万元级SUV里的“高富帅“ 试驾启辰T70

启辰T70的动力系统非常成熟，沿用的是逍客的1.6L和2.0L发动机，分别有5MT、6MT和CVT三种变速箱与之配合。发动机性能在数据上与逍客完全没有区别。其中2.0L发动机最大功率达到106kW/5 [阅读全文]

启辰T70动态操控感受

启辰T70共有两款动力单元可供选择，分别为代号HR16DE的1.6L自然吸气式发动机与代号MR20DE的2.0L自然吸气式发动机。这两款发动机已在日产车型序列中服役多年，无论是可靠性还是燃油经济性都相 [阅读全文]

操控精准 试驾东风日产启辰T70

特工们总是会做出一些惊险动作，极限跑酷、惊险飞车不一而足，如果没有强大的身体素质和动作功底作为支撑，差之毫厘就是扑街的结局。本次“特工拯救”任务的路线崎岖多山，而且还有特别设置 [阅读全文]