奇瑞A5五万公里保养作业

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11月8日,奇瑞A5公里数显示为50042,仪表盘上的扳手又出现了,该保养了。现在是北京时间14:45,即刻前往4S,15:06,到达4S。熟悉的前台接待小妹迎上前来,告之保养,加左侧防擦条粘贴(一小小段),并要求面见技术总监,要与之交流几个问题。小妹麻利地套上座套、方向盘套、排档盘、脚垫,开车进车间,俺尾随。

叫来技术总监,我提出了之前电话中提到的问题(又我向400询问,结果400又将此问题转给了4S,4S又立即与我电话联系,约定保养时再交流):在不开空调情况下脚下出热风,今年夏天感觉特明显。他解释说之前无此问题反映,他说电脑上查一查。然后告诉我,反映类似问题的没有,倒是北方有反映脚下热风不够的问题。不过本地区倒有一位用户在热水管上加装了阀门。听他这样解释,那就明年再说,反正是要自己掏钱了。又请他查听了发动机,向他抱怨在冷车起动时,发动机的正常声音之外伴有不匀称的如“嗒嗒”的声音,他解释说,这是液压挺杆在停车后,经过一晚的时间,液压有所降低,待车运转一段时间后,就会正常,不影响正常行驶。这也倒是实话,三年来,A5还没发过脾气、罢过工。

说话间,小师傅将车升起,放掉机油,亲眼见原机油滴尽最后一滴。又换掉机油滤,很程序地机油滤里的螺丝,再套上机油滤,降下车,小心地倒入4升奇瑞专用机油,不够,现加入一些(最后帐单显示为5.25升)。试车,没有问题,然后清洗发动机仓。检查中发现左前大灯泡坏了。询问是否更换,这当然要换的。难怪晚上两大灯好似打枪一样,睁一只,闭一只,我还以为这是奇瑞车的人性设计,以便晚上车辆交会时方便,原来是自作多情。

这个大灯泡不好换,虽然不用将大灯套拆下来,但无工作空间,必须松开蓄电池。意外发现一个问题:蓄电池上电极连接螺丝松动了。这是一个大大的隐患,弄不好会造成大事故,特别是高速行驶中。看来要经常检查这些易忽略的地方。

这换灯泡不比换机油。有人说,换机油维修工会做手脚,不给你放完,然后给你少加机油,却仍然给你照满加的来算钱。灯泡不换好不行,最后看得见的,再说领出的新灯泡我亲眼见过了。所以去休息看看电视,或者玩玩电脑,喝口水。

17:10,小妹叫我了,交钱,算了算,总计291元,实收290元,包含换机油、机油滤、大、小两个灯泡,再加工时费。

交完钱,外面清洗干净、四脚达到额定气压的我的A5已站在了交接区等外。

接过钥匙,点着火,查看大灯,一切正常,愉快地回家了。
 

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