对于自主品牌车型的底盘悬挂设计和调校功底我一直不太信服,试驾长城炫丽CROSS之前也并没有对它的操控性能抱有太高的期望。然后它的实际表现却让我不得不对它刮目相看了。炫丽CROSS的悬挂系统设定稍稍偏硬 [阅读全文]
在动力方面上,2011款长城炫丽依然采用了1.3L和1.5L两款汽油发动机,本次试驾是1.5L手动挡车型,搭载了1.5L(代号GW4G15)全铝发动机,具有VVT可变气门正时技术,最大功率(105马力 [阅读全文]
对于年轻人而言,购车并非一件易事,选购一辆经济实惠、个性十足又能用于多种场合的小车是他们共同的愿望。为满足这种需求,今年来,Cross车型层出不穷,长城炫丽(配置 图库 口碑 论坛 undefined [阅读全文]
炫丽是长城在轿车领域的第一件成功之作,它也是长城旗下首台月销量破万的轿车车型,炫丽包含了1.3、1.5的手动和自动多款车型,其中也包括CROSS版本。今天我们要体验的正是2011款炫丽CROSS,它相 [阅读全文]
本次试驾的cross版炫丽以一款1.3L全铝发动机与AMT变速箱相匹配,挂档之后松开制动踏板车辆便开始蠕动,较深的油门才能催促车辆真正跑起来,驾驶之初确实令人不太习惯。 AMT变速箱抑制顿挫感的 [阅读全文]