新一代GL8的外形尺寸明显比老款大了一圈,外观设计采用了类似君越的思路,大尺寸的头灯和大量镀铬件的运用让它看起来相当华丽,整体观感相比老款提升了一个档次,也符合目前别克品牌的整体风格。 老款GL [阅读全文]
相比现款GL8的外形,新一代车型的设计可以说是颠覆性的,更多的融入了轿车化的流畅线条设计,大尺寸的盾型直瀑式镀铬水箱格栅延续了新君威、新君越、英朗XT一系列新车的设计风格。菱形雾灯将车头衬托得更加短小 [阅读全文]
在美国本土的MPV车型市场急剧萎缩,各个厂家都向Crossover跨界车型转移的情况下,通用别克在中国市场却得到了高回报,不仅老款的GL8和之前小改升级的陆尊车型多年来都雄霸中国高端MPV市场,上海通 [阅读全文]
在国内公商务车市场,别克GL8可谓一枝独秀。2000年上市至今,别克GL8总销量已超过33万辆,占据18%的市场份额,龙头老大地位无人能撼动。今年1月,全新别克GL8上市,作为国内公商务车市场的&ld [阅读全文]
去年年底,上海通用已经迫不及待的举办了别克新GL8的上市仪式,22.8-38.8万元的售价跨度比较大,低端售价车型有本田奥德赛以及马自达8等主流竞争对手,但在30-40万元之间的MPV细分市场上,新G [阅读全文]