方向盘的直径并不大,而且真皮包裹的环身握感丰盈,造型有些老实,但3、9点的行车电脑和定速巡航控制都比较顺手好用。音响的选曲和音量遥控按钮则放置在方向盘背后,设计虽古怪,却是从上两代大切延续至今的Jee [阅读全文]
自由客的内饰在同级的竞争对手中属于中规中矩的设计,中控功能分区和样式都是使用了多年的成熟样式。无遮盖的副驾驶位手套箱是Jeep的典型元素之一,而新的变速箱也没有换新的档杆。 指南者/自由客的内饰 [阅读全文]
自由客的仪表台和指南者大致相同,也是共用的。这套仪表台风格圆浑,有亲和力,也比较主流。我们试驾这台是美国版采用全黑内饰,中国版会改为深灰色和深米色的座椅色调。车厢观感谈不上前卫,但整体还是比较和谐的, [阅读全文]
方向盘的直径并不大,而且真皮包裹的环身握感丰盈,造型有些老实,但3、9点的行车电脑和定速巡航控制都比较顺手好用。音响的选曲和音量遥控按钮则放置在方向盘背后,设计虽古怪,却是从上两代大切延续至今的Jee [阅读全文]
在内饰部分,自由客的设计参考了指南者的内饰,熟悉指南者的人一进入自由客的车内会有种非常熟悉的感觉。 [阅读全文]