当前全球不断发出能源告急的警示,排放法规也越来越严格,诸多汽车厂商不谋而合地将技术升级作为企业的发展目标,而涡轮增压和缸内直喷技术便是实现降低油耗和排放的有效办法,并具有技术互补的优势。 纵观车 [阅读全文]
比亚迪已经开始从山寨的风格中逐渐走出来,G6就是一款起码让人看上去更舒服的产品,随着DCT变速箱的使用,其自己的“黄金动力组合”也由此诞生,但是整体的稳定性和品质还有待考证。 [阅读全文]
来到重点内容,长城C50和比亚迪G6是率先实装1.5T发动机的自主品牌车型。从技术规格上来说,比亚迪的1.5T发动机具备涡轮增压和缸内直喷技术,这就是TID三个字母里的T和I。同时这台发动机还具分层燃 [阅读全文]
比亚迪汽车在本次车展上发布了涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术(简称Ti+DCT)。该技术将率先装配在比亚迪G6 1.5Ti车型上,后续将装配比亚迪3系以上车型。而这款全新中型车G6今年年内上市 [阅读全文]
自主品牌汽车继续上演绝地反击。3月31日,比亚迪最高端旗舰车型G6 1.5TID DCT版在广东正式上市。这款比亚迪G6搭载了1.5TI+DCT黄金节能动力总成,实现了涡轮增压、缸内直喷、双离合器三大 [阅读全文]