标志206车主来自内心的真实评测

今天有时间把本人真实体会给大家说一下吧。 车型标志206，1.6自动档,就是除了天窗和真皮之外的最高配置。 为了发扬体育精神，先说一些标志206优点： 1.急加速非常优秀。这点是我最满意的地方。平时咱也不快开，不过一但有点急事，就用得上了。红灯时起速，基本搭上油就冲出去了。高速达到160以上时，超时时再急加速还感觉有劲（但此车在120-130之间还算好控制，高了就会发飘，不建议大家开得太快）。

2.方向比较扎实。开始觉得方向盘有点重，主要是与日系小车比的，当初以为是助力不太好，但开起来就发现优势了。LP是个新手（当年），开车时两只手用力都用不到一块，方向重点，反倒开得比较稳当。

3.空调很不错。冷热都很快。我在东北，车也就在楼下那么停着，也没放到库里，对这个小车的空调还是很满意的。 再说说缺点吧，希望给要选这个车的人一个提醒，油耗就不说了，自动档加上大马拉小车，鱼与熊掌咱先扔一个：

1.刹车异响。开车第二个月就发现了这个问题，4S说正常。后来看了一篇关于沃尔沃的文章，说这是刹车盘里有异物造成的。总之就是早晚会加重磨损。如果你在等红灯时听到非常强烈的吱吱声，那说明你附近有一辆标致206开过来了——都是这样的。

2.高速风噪剧烈。以110-120的速度行驶，与车内人说话，基本得用喊的才行。一般我都把音乐开大一些，但跑上个100多公里，疲劳感会非常强。

3.发动机支架有设计上的问题。与其他朋友一样，我这辆车刚过2年就出现了应该厂商负责的问题，但已经没办法找他们了。开始是每次转弯收油时，会听到“刚刚”的声音，就像用铁钩挑铁桶时的磨擦声。后来去查，发现是发动机的四个支架都变形了。换一个大约要200多块，但4S店说可以不换，等非常大的响声再换也行。恩，我说我等发动机掉下来前来就行是吧。

4.水箱散热很可怕。防冻液正常，气温24-28度时，发现行车时水温是90度，停下来就94度，马上就红了。检查一下，说时用水冲冲水箱就能解决了。冲了，好像还是那个样子。

5.后排座基本用不上。无论我是开车还是坐车，前排座总得有一个调整到我能伸开腿的距离，于是，后排座就只留下不到8CM的空了。这让我想到了的士速递里五个法国人坐到206里的镜头——难道他们都是小细腿么？这种与飞度等日系车毫无可比性了。退一步讲吧，让LP自己先开着，也能够用。

6.底盘太低了。除了自己不注意的外，印象最深刻的是一次前面有个捷达，地上有块方砖（铺人行道那种，应该在10CM左右）。捷达直接过去了，我跟着咣当一声，吓得我停在路边趴地上看半天。 7.内饰的面板太脆了。一次急刹车，手按到面板上去了，把一个空调孔按进去了。

空调孔的两个连接的脚都断了，里面出气孔也凹进去了，坏了两个脚。咋修呢？要换就得整个面板都换掉。 其他的主不说了，总体来讲，206我只能给打65分了，买时打了85分，这20分是时间磨损掉的。