试驾CC2.0T和君越2.0T之后的感受

写的不很多，都是自己的感受，看完不会后悔的
前天试驾了君越2.0T豪雅和CC2.0T舒适的，俩字很猛，六个字，公家车使劲费。那家伙，我先去的君越，谈了谈汽车的情况，那个男的让我试驾，我就去了，那家伙，上车他先开，那家伙不是盖的。一个字，猛，上车，出车位，上路，一脚下去五千转，我靠，五千转的同时还左右乱晃方向盘，让我体验EBD,ESP，等各项安全设施，当时全世界只能听见两个声音，发动机轰鸣声和轮胎暴死声，当时只有一个感觉，紧张。肾上腺素急剧飙升，情不自禁的从嘴里重复的说出两个字。慢点，慢点。

狂飙之前给我试验了一下安吉星全球导航，（一上车，先试的安吉星，让我体验到高科技的魅力，而且还是小MM接听的，：“你好，安吉星客服，请问需要什么服务。”服务两个字很敏感，挺好）后来让我开，我当然也知道是公家车，上车后我也不含糊，一脚下去六千转0-100我感觉都不到5秒，（紧张的原因吧）试了试刹车，很好，刹车分两个阶段，轻踩感觉不到，用力踩可以我把仍出去。旁边那个4S点的人说，我就喜欢试驾这款车。（果然是公家的。）转了几圈就回去了。。刺激，堪比过山车

说说第一次上车的感觉吧，个方面了解，君越的空间很大，但是没进去不知道，一进去吓一跳，空间那叫个大，果然是有点商务气息，空间用排场两个字形容太形象了，我朋友1.83米，进后排，空间还有富余，空间来说，一个字，大，两个字，很大，后面的不说了，三个四个只是加几个很，很很大，内饰，样品是黑外米内，很精致，够大气。车门都感觉比一般的车大一圈。君越，满意度9.唯一不足的是轻踩油门的时候，提速不是很快，因为涡轮增压没有介入。2000转以上没的说。不过推背感不是很强，不知道是不是因为车太舒适。密封很好，隔音很棒。不是音乐发烧友的话，音响绝对够用。对了，君越的全景天窗挺好，我非常喜欢。裸车24.78万。价格合理
 

下面是CC，哎呀，半夜了，刚回家，CC不多说了。一上车后第一感觉很潮，很有跑车的气息，第一感觉空间不大，比较小，低的很，不过没有门框，直接是玻璃的设计挺吸引人。让我一下子对CC的印象大增，买君越的决心有点动摇。了解了车的情况就去试驾，因为驾龄不到两年，不让我开。他们店得规定，我只能试坐，进入主题，那家伙上车是D档，动力感觉就很不错，后来到S档，动力也很不错，不过我看转速到六千了，我想，平时没人开自己的车到6000，谁的车转速到6000，动力都不错，毕竟没让我开，动力不多说，坐着感觉动力比君越强，推背感强一些，（只说自己的感觉，到底对不对，我还得去试驾）试驾那家伙嘴里不停的介绍CC的一些高科技，具体我就不说了。本人25岁，考虑动力比较多，所以介绍动力比较多。
 

两个车比较下来，我还是比较喜欢君越，毕竟不是富二代。不是炫车族，CC外观我感觉好于君越，但是实用性，远不及君越，（君越的动力也不是吹的，一个字，强，CC也是）空间没得说，君越远远大于CC，内饰也同样，远远强于CC，只不过CC开出去绝对是比君越时尚，比君越的回头率高。我第一次见君越以为做多20万。（我有什么说什么，不要介意）CC的音响在大厅里试了一下，反正是挺响，好不好没试出来。君越也没试出来，反正俩车的音响够用。。。太好的也没用，都不是玩音乐的。除非你天天去夜场泡MM。（放个迪曲，一马路都能听见你的低音炮。。）俩车比较的话，现在我还是倾向于君越，我朋友就说，君越这车开出去真排场，牛逼。CC吧，就是玩车的开还凑合，一般的时候没有实际用处。而且车震的话，CC不行，没空间，君越足够。这点要考虑到。
 

另外我还考虑宝马318，还没去试驾，下次试驾了再发感受吧，宝马的牌子绝对是没的说，但是动力肯定是差多了，今天到这吧，都是自己的切实感受，有什么没说到的，请大家再补充，不要盯着车震的总说，说点实际的。