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当前百科:瑞麒G3百科瑞麒g3底盘 共6篇

瑞麒G3:底盘悬挂解析
瑞麒G3采用的是前麦弗逊后多连杆悬架结构,在同级别中处于高规格,相比简单的扭力梁更加舒适性和运动性。G3的悬架是偏硬的调教,走在坑洼的路面能感觉悬架的动作比较直接,韧性较好,但是对于大的凸起路面,悬架反应就不够利落了,车身跳跃会比较大。 [阅读全文]
瑞麒G3心得:底盘舒适性表现如何
瑞麒G3心得:底盘舒适性表现如何

我们在瑞麒G3的长测中已经讲过它的驾驶视野,讲过它的动力体验,讲过它的油耗,接下来我们将花多一点篇幅讲讲G3的底盘。说到底盘,我们一般会分两个方面讲,一个是舒适性,另一个是操控性。今天,我们就要先来说 [阅读全文]

瑞麒G3 1.6L - 底盘操控
瑞麒G3 1.6L - 底盘操控

瑞麒G3和奇瑞E5都源自A5的底盘,前麦弗逊后多连杆的结构是同级自主品牌里的高规格,相比简单的后扭力梁更容易做出精准的定位参数,带来更好的轮胎贴地性能和乘坐舒适性。但尽管G3和E5的结构相似,它们的底 [阅读全文]

底盘扎实 瑞麒G3配CVT变速器 1.3与1.8两种动力可选
底盘扎实 瑞麒G3配CVT变速器 1.3与1.8两种动力可选

动力方面,由于瑞麒是奇瑞的高端品牌,必然会与A5有明显区别。瑞麒G3将会全面启用奇瑞第二代ACTECO系列发动机,此次曝光的新车目录中表明:瑞麒G3将会率先上市1.3S(机械增压)车型。机械增压器不但 [阅读全文]

底盘给力瑞麒G3年底前上市 目标定位高端品牌
底盘给力瑞麒G3年底前上市 目标定位高端品牌

作为奇瑞汽车今年最重要的新车之一,瑞麒G3在经历了多年的准备后,终于要在今年年底前正式上市。定位为紧凑级车的瑞麒G3,将承担为瑞麒品牌冲量的重任,预计价格将介于奇瑞A3和瑞麒G5之间。而随着瑞麒G3的 [阅读全文]

主攻手 驾驶 瑞麒G3 1.6DVVT
主攻手 驾驶 瑞麒G3 1.6DVVT

优点 外形比较协调,工艺良好,动力系统精致度较高,售价比较实惠 缺点 发动机动力性一般,底盘不够扎实 上市时间 2011年12月 售价 6.98万~8.68万元 竞争车型 帝豪EC7、东风风神 [阅读全文]