当前百科:艾力绅百科艾力绅动力 共6篇

高端商务MPV 试驾东风本田艾力绅
艾力绅目前只提供了2.4L K24Z5全铝多点电喷发动机,最大功率133kw/6800rpm,最大扭矩202N·m/2500-5500rpm,和思铂睿所使用的相同。 针对MPV的行驶特性做了重新调校,133Kw/6800rpm的最大功率和思铂睿相同。不过扭矩要 [阅读全文]
东风本田艾力绅实际动力表现
东风本田艾力绅实际动力表现

首先要说明的是,此次我们试驾艾力绅时车上一直坐着5名乘员(包括司机),我们对它的动力表现评价也基于这种状况作出。 在驾驶艾力绅起步的一刻,我感觉动力的输出感觉虽称不上轻快,但说从容一点也不过分。 [阅读全文]

艾力绅:性价比高 动力一般
艾力绅:性价比高 动力一般

与同门兄弟奥德赛更倾向轿车化的设计不同,更加豪华的东风本田艾力绅直指豪华商务MPV 市场。借着MPV市场需求的扩大化,艾力绅看准时机,先攻占高端公商务车市场,伺机进入家庭市场,究竟能不能得到市场的认可 [阅读全文]

艾力绅动力:重新调校的动力系统
艾力绅动力:重新调校的动力系统

动力方面,搭载在艾力绅上的2.4升 i-VTEC发动机和思铂睿为同一型号,但为了适应MPV的需求而进行了重新调校,调校后发动机的最大输出功率为133千瓦,峰值扭矩202牛·米,数据相比主 [阅读全文]

艾力绅动力:踏实平稳 以舒适性为先
艾力绅动力:踏实平稳 以舒适性为先

艾力绅推出的三款车型均配备了2.4L i-VTEC发动机,这台发动机应用于东本和广本的众多车型当中,属于本田标准的动力组合,只是在动力输出上进行了不同的调校。艾力绅的最大功率为133kW(181PS) [阅读全文]

艾力绅之动力:搭载2.4升i-VTEC发动机
艾力绅之动力:搭载2.4升i-VTEC发动机

艾力绅搭载一台2.4升i-VTEC发动机,最大功率功率133kW,最大扭矩202N.m,配合5速自动变速器。悬挂方面则是前后双横臂式设计,比GL8的前麦弗逊,后扭杆梁要先进一些。 编辑点评:艾力 [阅读全文]