关于1.3GL千里马高油耗的问题

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经7月未自己动手重启ECU解决1.3GL千里马高油耗问题后(详情见上次文章),本人于2011年9月24日前往四川雅安市上里古镇旅游时,再次进行1.3GL千里马油耗测试,进一步观察及求证解决油此类1.3GL千里马油耗的解决方式。下面上图进行简单说明:1.3GL千里马


本次测试前加油票据,加了170元93#汽油,22.5升。相片上的时间不对,当时没有调整相机时间。

加油前还剩约4.5升汽油,加上后面的22.5升,总共有27升汽油。


此3张照片情况,在城区综合道路上跑了119公里后才进入京昆高速(成雅高速),仪表台上的绿色卡为高速路计费卡。我的摩托罗拉MT720正用原厂车充进行充电。再看看油表指针,在城区道路上跑了119公里,指针才下降了很少一点,马儿的油表显示精度有待提高,也可能是马儿真有这么省油!


行驶至275.8公里时,到达目的地---雅安市上里古镇,高速全程带一档空调,油表显示还有不错的剩余燃油哦!


光说油耗不亲近,还是上点古镇风景图片! 

图片情况:回程行驶至约287公里时,停在路边拍摄,马儿换装的欧斯朗黄金眼H4车灯,效果很一般,亮度甚至还不如原厂的普通卤素欧斯朗车灯,右边的大灯总成当时已损坏,不聚光。

本段图片情况:行驶至305公里时,由于回程绕道名邛高速以及到成都宜家居吃晚饭,大约需要150公里,故只能在此中断剩余燃油的测试,请仔细看本段第1张油表,凭经验判断,剩余汽油保守估计,还能跑约40公里,305+40=345公里,也就是说这27升汽油能跑出约345公里的里程(行驶305公里的状态:城区综合路40%+高速公路40%+20%县级道路,其中只有前往上里的过程中在高速路上开了1档空调,高速路平均时速约105公里/每小时)。本次测试到此结束,效果比7月末的测试更好,并再次应证本人重启马儿ECU解决高油耗的问题是切实可行的。

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