当前百科：别克GL8百科别克GL8动力 共6篇

别克GL8动力介绍

动力方面，GL8旗舰版搭载了一款3.0L缸内直喷自然进气发动机，同时它也服役于君越的3.0L车型上，在6800rpm时可以爆发出190kW的最大功率，290Nm的峰值扭矩出现在5200rpm时，从参数上可以看出，此款发动机的调校偏向于高转速输出。在同级车中，GL8上这台3.0L发 [阅读全文]

全芯动力 通用别克2011款GL8商务车

从广州的上海通用安骅别克4S店获悉，2011款别克GL8商务车（非新一代别克GL8豪华商务车）已经有现车到店，对比旧款车型2011款GL8商务车升级了动力系统，采用原陆尊的外观造型，售价分别为2.4L [阅读全文]

别克GL8商务车动力介绍

GL8搭载了一台2.4L四缸发动机和一台3.0L V6 SIDI直喷发动机，2.4L发动机最大功率123KW（167PS），最大扭矩225Nm。3.0L发动机最大功率190KW(259PS)，最大扭矩 [阅读全文]

配置更强大 动力更高效 全新别克GL8解析

新一代GL8的动力系统来自于别克君越的2.4L自然吸气发动机和3.0L SIDI V6直喷发动机，发动机型号分别为LE5和LF1，变速箱方面，都是六档手自一体变速箱，2.4L和3.0L对应的变速箱代号 [阅读全文]

别克GL8 2.4L经典版——空间、动力

发动机依旧是那台2.4L 四缸自然吸气发动机，不过变速箱已经升级为通用的第二代S6六速手自一体变速箱，在换挡的平顺性以及燃油经济性上应该能够带来提升。 [阅读全文]

别克GL8 3.0实际动力表现

有必要交代一下GL8的整备质量，它达到1930kg，试车前我就在想，承载如此庞大的身躯，就算3.0L排量的发动机也不见得可以非常轻快起步。实际发现确实如此，但自然发动机那易于掌控的天性发挥了长处，踩着 [阅读全文]