当前百科：卡宴百科保时捷卡宴操控 共7篇

试驾体验2011款保时捷卡宴3.6 犀利操控

说起最纯粹的保时捷，许多车迷都会毫不犹豫地指名经典的911车系;但要谈论到保时捷品牌如今的销售主力，那么2003年问世的卡宴则当仁不让。尽管死忠派的保时捷车迷难以认同SUV身形的卡宴车系，认为其有损保时捷纯种跑车厂的历史光环;然而不能否认的是，卡宴车系全球热销，确实为保时捷车厂带 [阅读全文]

操控性最强的SUV 试驾新一代保时捷卡宴

它秀丽的外表下暗藏果敢，时尚的品位中不乏激情，科技的光环里充满个性，它注重修为、向往自由，它就是新一代保时捷卡宴。 最近上网偶尔看到“森男”这个词，特指现在那些注重生活品质， [阅读全文]

操控性能全方位PK 保时捷卡宴vs.宝马X6

如果你想买一款SUV，那么你可以选择宝马X5、大众途锐、奥迪Q7等等，如果你想买一辆跑车，那么可以选择宝马Z4、奔驰SLK、保时捷卡曼等等，如果你想买一辆又能像SUV一样翻山越岭，又能有跑车一样出色操 [阅读全文]

最佳操控 全面体验保时捷卡宴GTS 4.8

编者按：卡宴在保时捷家族的地位毋庸置疑是最高的，虽说卡宴并不是最纯正的跑车，也不是纯越野车，但它却为保时捷赚到了大把的钞票。GTS的推出使卡宴的家族成员又多了一员虎将，GTS定位在S版本之上性能又较T [阅读全文]

更适合公路 试驾保时捷卡宴TURBO动力操控

要论suv中的超级跑车，在法拉利那款SUV诞生以前，估计非卡宴莫属了。保时捷在最早与大众合作开发这款大型豪华SUV的时候，就是这么想的，因此在为卡宴设计车身外表的时候，并没有考虑太多有关通过性方面的诉 [阅读全文]

保时捷卡宴中规3.0T全新升级犀利操控！

见到眼前这款全新卡宴，第一印象无非是Cyaenne变苗条了。不过细看其规格却可发现，新一代卡宴的车身尺码有着不小幅度的增长。新一代卡宴轴距长度增加40mm，达到2895mm;车长随之拉长48mm，现已 [阅读全文]

保时捷卡宴turbo S：操控性能提升

本届上海车展上，保时捷汽车发布了一款全新卡宴Turbo S高性能运动版车型，进一步丰富了保时捷卡宴的产品线。据悉，新车在动力性能上的提升非常显著的。 作为保时捷卡宴产品系列的旗舰车型，2014款保时 [阅读全文]