当前百科：天籁百科天籁操控 共7篇

动力、操控性能至上 深度试驾新世代天籁

领先同级车的舒适性向来是天籁参与竞争的法宝，在新一代天籁身上，这种优势得以延续。在看到新天籁的外形设计之后，我就迫不及待地想知道日产的设计师如何为新天籁规划内饰，因为对于雅阁、天籁和凯美瑞这三大“老对头”来说，天籁的内饰不是最运动的，但始终是看上去最舒服的 [阅读全文]

蒙迪欧/迈腾/天籁对比PK 操控性能篇

把一辆典型的日系中级车开到高速公路上会有什么想法？舒服，安静。是的，这辆日产新天籁虽然从之前的V6发动机换成了现在的直列四缸，但是在动力平顺性方面却并没有因此而打折扣。另外，其2.5升自然吸气发动机的 [阅读全文]

体验天籁操控 “梯悬挂 ATC”的快准狠

随着经济的发展，目前很多75后、甚至80后的年轻消费群体，有能力也有意愿购买中高级车，并迅速崛起，成为该区隔车型消费的主流群体。 但是，在年轻消费群体的认知中，车已经不再是单纯的代步工具，更是他们享 [阅读全文]

操控的华丽转身 东风日产新天籁赛道试驾体验

一直以来人们都难以将日产天籁与“运动”、“操控”甚至“赛道驾驶”这三个词汇联系起来。不过这并不妨碍东风日产此番将新天籁拉到天马山 [阅读全文]

豹式驾控，成就新世代天籁“日系操控王”

在辽阔的非洲大草原上，弱肉强食的法则坚不可破，而且只有实力出众的生物才能屹立于生物链的顶端。猎豹，就是其中之一。它拥有优美的体态，用速度、更用精准的出击征服猎物，有“草原狙击手&rdquo [阅读全文]

深度评测日产全新天籁操控篇

对于熟悉天籁车型的人来讲，或许对动力上改变的关注还要多于外观上的变化。虽然排量相同，但新天籁已经不再使用上一代车型上的6缸发动机了，这款曾经的明星机型确实给人留下了诸多美好的印象，而新天籁之所以采用4 [阅读全文]

“梯悬挂 ATC”新天籁卓越操控“快准狠”

随着经济的发展，目前很多75后、甚至80后的年轻消费群体，有能力也有意愿购买中高级车，并迅速崛起，成为该区间车型消费的主流群体，车已经不再是他们单纯的代步工具，更是享受生活、享受愉悦心情的一种途径。所 [阅读全文]