老款君越2.4自动挡，老款御翔2.0手动挡短期驾驶感受

分别说一下两辆车的归属。老款君越是06年老婆的姐夫，也就是俺的连襟买的，到现在6万多公里。他今年买了辆卡宴，因为丈人在生意上帮了他很多忙，还给他做生意的启动资金，所以这辆君越就给老丈人了。御翔是公司接送客户的车，好像也是06年买的，到现在9万公里还差一点点。
 

开君越，是因为3月底俺的远景被一辆大卡车追尾，送去修了，有几天没车开，正好周末有事，就把君越拿来开了两天。君越是4前前速的自动挡，感觉一脚油门下去加速感觉还可以，在市区开换挡的顿挫感不明显。油耗有点高，一大脚油门下去瞬时油耗有70多，毕竟是2.4的发动机，呵呵，俺们的远景，1档油门到底最多50几的油耗，其他档位大脚油门基本到不了这么高的瞬时油耗。由于他用车不爱惜，车子内饰，尤其是地盘上的真皮地毯已经有些破损了，空调出风口也歪歪扭扭了。

冷车启动的瞬间发动机声音有点大，不过过个半分钟就基本听不到了，行驶途中声音也很小，毕竟是中级车，隔音等做的很好。音响不错，高音清晰，丝丝入扣，人声也很明亮，低音有力，下潜不错，不用改装音响了，不过音响不支持SD卡和U盘。减震比较软，舒适性不错，没有激烈驾驶，但是估计操控性能一般。如果大脚油门起步，大脚刹车，车子的俯仰明显，过弯急一点的话侧倾明显，但是坐着感觉还行。说到刹车，踏板比较硬，感觉轻踩一点感觉没有，非得使劲踩才停的住，这点不如远景，轻踩就有减速感，再踩减速明显，稍使劲就能停下来（注：俺换了金麒麟刹车片）。后视镜电动调节反应很慢，按住半天镜片才动一点点，视野一般吧。不过也许这就是中级车的风格，什么感觉都比较含蓄，包括噪音，方向，没什么路感，打多少没明显反馈，也许是我不习惯吧。再加一句：自动挡开开起来就是TMD省心
 

御翔昨天送客人到机场开了个来回，大概100公里吧。本来是让司机送的，结果司机不舒服，别的司机都不在，那只有我送了。上车了找不到后备箱开启的开关，只能下车用钥匙开，汗一个。发动机噪音不大，不过2.0的动力也就一般般，起步离合放快点，一样熄火。不过，离合与油门还算轻，开起来不吃力，加速还行，不过没推背感。档杆行程不长，操作起来很顺滑，有弹性，很清晰，感觉挂档很有节奏感，一般是不会挂错档的。后视镜调节感觉不如远景，一是速度慢，而是感觉不是无级的，而是分成几挡，按住的话一级一级的动，远远没有远景的好用，而且，后视镜视野也一般。无骨雨刷肯定是后换的，刷的还算干净，大灯没有自动功能，没有高度调节，近光有透镜，聚焦能力在隧道里看还行。发动机转速上升很快，不过变速箱齿比感觉不好，5档2000转才60多公里的样子，要开到100的速度转速就过了3000了，这样噪音肯定会大不少。

刹车踏板很硬，使劲踩才有减速感，没信心，开起来只能小心翼翼的。怀疑是不是刹车片或者总泵或者刹车油要换了。舒适感一般，路面稍有不平就咕隆隆的响，车子晃动厉害，怀疑减震器坏了。音响很简单，只能放CD和收音，效果凑合，不过比远景的还是好一些。隔音还过得去，没有君越好，空间过得去，毕竟是中级车。
 

就这么多。说说和远景1.8的对比。远景的后视镜调节速度快，而且感觉是无级的，想怎么调都可以，爽；提速也不错，自动大灯省心，不过有时候也有点烦人，呵呵；减震其实只要减震器不坏的话，舒适性也过得去；变速箱用久了，感觉档位松松垮垮的，像夏天穿这个大裤衩似的，晃荡晃荡，不过一般也不会挂错；方向盘，档杆，座位的位置调节感觉无法达到最佳状态，胳膊伸的有点长，不够舒适；其他的，嘿嘿，其实远景如果没啥毛病--尤其是减震器不坏，开起来还是很不错的。隔音当然不够好，毕竟才这点银子，但是换了水美，发动机噪音还是比较顺滑的，好听。
 

就这么多，大家姑且看看吧，别对远景没信心，家用，够了！