当前百科：雅阁百科雅阁舒适 共10篇

实用舒适为王 全面试驾评测广汽本田雅阁

选购一辆中，你的定义是什么？相信大部分选购中高级车的购车者首先考虑的是：舒适，不费心。换句话来说，必须得买一辆省心又好开的车，这算是中高级车的“购车入门条件”了。高级车 于像汽车这样结构繁复的庞大机器来说，“省心又好开”这几个字在 [阅读全文]

本田第九代雅阁 - 日常驾乘与舒适性

九代雅阁采用了EPS电动助力转向，经过从第一代飞度的电动助力转向发展到现在，本田的电动助力转向调校已经越来越成熟。上代雅阁的一个缺点是低速时转向偏重，九代雅阁的低速转向比八代雅阁明显轻了些，日常行 [阅读全文]

观高手出招 测试第九代雅阁2.4L/3.0L

空间表现 现在大家都知道第九代雅阁尺寸有缩水的事情了，在国内一些消费者看来这简直无法理解，相信各位一定对它空间方面的表现充满了好奇心，这和我的想法一样。 座椅变得更加宽大厚实，包裹性不是特别理想， [阅读全文]

雅阁:性能很均衡 舒适度较高

作为中高级车的标杆之一，本田雅阁以其稳定的特性，舒适的驾乘感受在中国家用车市场占据重要的一席之地，但随着竞争对手新天籁、新凯美瑞、新蒙迪欧等车型的夹击，雅阁感受到了不小的压力，从最近几个月的销量图 [阅读全文]

雅阁2.0舒适性介绍

我们对八代雅阁的乘坐舒适性也有很高评价，它是靠底盘的良好功底来做到的，特别是行走在烂路上的扎实感觉，确实与欧洲车相似，而且弹跳感轻微，比传统欧洲车那种硬桥硬马的减震设定更加舒服。大多数震动都被16寸厚 [阅读全文]

老外评车：本田雅阁后座舒适性差(8分)

以下文章是国外资深专家针对国外车型进行的评论。相关车型的配置与参数和国内车型可能会有所不同，仅供读者参考。 原文链接：http://autos.msn.com/research/vip/jedl [阅读全文]

并非动力升级 本田雅阁改装版舒适感提升

本田的雅阁系列车型一直以其大气的外型以及舒适的驾乘感受受到消费者的喜爱，国内由6代至8代的雅阁车型也是路面上最常见的车型之一。最新款的雅阁系列车型的拥有者越来越多，其中不乏有人将其改装的更佳完美。若以 [阅读全文]

操控与舒适的统一 新雅阁的平衡术

“开奔驰，坐宝马”是人们对这两大豪华品牌的一个描述。尽管奔驰和宝马的工作人员总是希望人们在提到这句话时，能隐去竞争对手，说成“开奔驰，坐奔驰”，或者&l [阅读全文]

全新一代本田雅阁上市 舒适商务本田旗舰中级车

广汽本田全新2011款雅阁带来全新运动型前脸，采用更宽大、夺目的镀铬前隔栅，配合全新立体化保险杠造型；新款雅阁的尾部雾灯处加装镀铬装饰条，更显华丽精致；全新雅阁2.4L以上车型标配17寸轮胎配合动感高 [阅读全文]

雅阁宽敞后排舒适性优于前排

可以调节长度的前排中央扶手很厚实，高度适中，手臂搭上去非常舒服。扶手箱里面为两层设计，上层是小型的储物盒，可以放一些小物件，比如MP3，下层比较深，可以放置体积较大的物品。 前排座椅非常宽大，由 [阅读全文]