身高181cm的驾驶者坐在新凯越里,头部有四指距离,膝部有一拳的距离,另外座椅高度可以调整7cm左右,满足绝大多数人的需求。 后排中间座椅的安全带升级为三点式,但是中间头枕没有配备,181c [阅读全文]
2013款凯越在车厢设计和布局上与老款车型没有太大区别,储物空间设计的变化也很小。 方向盘左下方的储物格比很多车都要大。中控台上,老款车型的导航位置变成了一个带盖的储物盒。 左前门上方的眼 [阅读全文]
由于指导价较低,再加上老凯越的口碑,所以新凯越目前在市场上销量比较大。虽然新凯越也采用了多连杆独立后悬挂,但与福克斯的复合多连杆悬挂相同。新凯越悬挂系统的调校明显偏重了舒适。新凯越相比老款车型不仅将弹 [阅读全文]
凯越一直以来比较受欢迎,和它提供比较合理的后座空间是分不开的。在现在这个车越做越大的时代,新凯越的后座空间在同级中仍能算一流水平,宽敞够用,但也不“虚大”。 后排提供了三 [阅读全文]