导航版四高栗褐科雷傲提车作业

年中时决定换车，几个月来埋首资料，走访调研，最初中意新索和新胜达，但新索JS加价太狠，而新胜达是中期改款，变化不大，最终放弃，某日，陪同LD视察至北京众兴雷诺之望京店，JS欢天喜地的迎接出来，热情的介绍了小科的各种人性化设计，时已近晚，无任何预约，居然同意了试驾，LD颇为认可，亦被小科的内涵所打动。
11月中旬下订，订金1W，坛子里泡多了，本来无意那个山寨导航，但实际使用发现功能尚可，而且30万的车无此配备，惹人耻笑，遂未能免俗，1.2W。二周后即告提车，效率不错，到店后，JS开来二辆四高栗褐让选，看铭牌都是10月26日出厂，一辆跑了13公里，另一辆12公里，算上到港日期，感觉是新车无疑，细听发动机，感觉一辆怠速声音稍大，遂定了另外一台。
其它按步就班，JS介绍了一下功能，送后备箱网，轮毂四个雷诺小盖，加尾喉，8000装饰件是侃不下来了。导航是重点，整整装了3个小时。
大概5点左右，才把俺家的小科开走，感觉CVT沉稳有力，但在极低速时，实际上还稍有顿挫，不知是否新车所致，新车的百公里油耗显示为51L，有点吓人，但因为公里太少，没有可比性，后驾驶至160公里，再看，已降至12.5L，都是北京城里最堵的路况，还满意。
小科的后视镜视野宽大，特别左后视镜，边缘有一个曲面，增大了视野。有人说，这车是欧洲标准，无法自锁，所以在偏僻的停车场要小心，不知是什么逻辑，中控台下方也就是双闪灯下就有一个锁车钮，上车后按下即可落锁，当然稍微给油后也可自动落锁。
下面重点说一下大家关心的山寨导航。集成了倒车可视、DVD和CMMB，支持SD卡和USB，试了一下，我的16GSD卡插入后马上识别，可以读AVI格式的文件和MP4，RMVB还没试过，X264和MKV肯定是不行了。导航有自己的音源，不依赖音响，DVD、CMMB和SD卡要切换到AUX才有声音，感觉声音偏小，声质一般。CMMB有一个小天线，是磁铁吸盘，JS忽悠说可通过车门吸在车顶上，感觉这样很山寨，线很容易断掉，但试了一下，在北京的话，通常跑在路上，特别是环路，那个天线放在副手箱里，即使行驶中也有很好的信号，但如果在大厦附近或桥下，信号就不行了。
为了给7寸屏让位，原车小屏幕被挪到了偏下的位置，但因为有倾角，实际驾驶时看到没问题，原车的小屏幕是不支持中文的，如果你的CD中有中文歌曲，名字有乱码。新装的7寸屏开机有雷诺LOGO，给人信心，屏幕即使在白天看也很清晰，但如果阳光充足的话，基本就看不到了。导航用的道道通地图，试了下，收录的地址很多，语音提示也还可以，有限速和摄像头提示。倒车后视在夜晚也有红外，看的清楚，但距离感稍有问题，不能太过指望。