一路伴我行 从QQ到瑞虎的换车过程

2006年10月，偶的QQ么已经3年了，QQ内空间在微车里算是大的了，所以作的还蛮舒适。不过随着几次外出游览，渐渐发觉QQ小了，外出旅游的话，要载物的话，坐的人数就要减少，基本只能是2个人出行。换车的想法随之而来，原来考虑方案有东方之子2。0实力型，A520，A516和瑞虎。不过带着LD去了几次4S店后，LD对瑞虎情有独钟，而我通过试坐发现A5的驾驶空间不大，被否决；东方之子么视野不好，带天窗的头部空间不够，也被否决。所以只剩瑞虎了。

由于LD要求学开车，1。6手动的方案被搁置了，购买目标定为2.0AT或者2.4AT，经过连续2天去4S店实地考察发现：2.0的AT引擎盖是液压支撑的，排气管是从中央穿出来的。还有现在JSGG介绍，2.4AT的和2.0AT都是一个价位，可能是2.4停产的关系。既然价格一样么就剩考虑油耗和动力了。
由于2.4的发动机在功率上只比2.0的大了3kw，扭矩倒是提高不少，综合考虑市区行驶的话2.0功率应该足够，平时也不会去当越野来爬个坡，走个山路什么的。2.0在油耗上应该比2.4的低一些，所以暂且把目标定为2.0AT。但是又想2.4的最大功率和最大扭矩是在比2.0更低的转速下获得的，看来如果是市区行驶，2.4不会多耗很多油的。

后来在网上看到A520降价1.5w，有点心动。实地去看了下，根本没有这么大的优惠。经销商说优惠1.5w的是库存了好久的车，而目前上海没有这种车。A520就要停产了，所以现在大约生产了1个多月左右的车优惠幅度在1w左右。
看完520后，发现这条路上有好多4S店。于是又看了看其他的车，通用的凯越，凯越HRV。凯越旅行版，福特福克斯2箱，福特翼虎，广本的肥肚、死鱼等等，这些车看下来驾驶空间都没比我的QQ好多少，失望啊，特别是著名的福克斯2厢，其他都不错，但是中控太大造成右腿严重不爽，后排座着顶头。广本的2个车车门厚度可以与我的QQ有得一拼。凯越么也是头部空间有问题。最气人的是福特翼虎，还是4WD的SUV勒，坐上去直接顶头了。综述：自动档的都顶头，驾驶空间也不怎么样，属于名不符实。看下来的结果，还是决定买瑞虎，想等北京车展开幕，看看是不是会降价

结果车展开始了，结果该降的都降了，颐达、凯悦都降价1w8，瑞虎却不降，据jsgg说销量极好，不可能降价，于是准备出手。又去4s看了几次，2.4AT的要订购，2.0的则有可能有现车，于是决定买2.0AT的。

11月25日去4S试驾了2.0MT（这里4S不给试驾AT的），感觉动力不错，挡位清晰。发动机声音比1.6的轻。看完后就打算订车，不过JSGG说2.0AT天窗的只有一辆在另外的仓库，当场无法见到车（还好是我比较喜欢的魔力黑），所以让JSGG把车开来看了之后再说。

第二天中午得到JSGG的电话，说偶得车已经到了，AT的车很少，基本有一辆卖一辆，所以没得挑，只此一辆。到了4S，看了外观，不错。点着发动机，声音也不错。在到车间升起车来检查，无漏水漏油现象。检查内饰和天窗，通过。于是签订购车协议。

2.0AT的引擎盖是液压支撑的，排气管是从4驱预留孔穿过的，无瞬间油耗显示，方向盘是真皮的。天窗是韩国的，而不是伟巴斯特的。自动变速箱是和东方之子一样的 。

11月29日，做保险（交强、车损、第三者、不计免赔、玻璃） 在提车前做好保险可以安心上路。
11月30日，提车
提车小插曲：由于现在的瑞虎都须改进电子风扇的一根搭铁线
偶刚提好车居然就就被4S通知去改线，结果还没离开店门口，没多跑冤枉路。呵呵