全方位详细点评和悦2011款1.5MT豪华型

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购进已经大半个月了,一直没有给大家上详细作业,很抱歉哦。这次五一借着去汽配城的机会给大家细细说说我家的和悦,慢慢看哦,海量图片~~!
虽然我家和悦购进大半月了,但是里程数开的还是很少,只有区区400多公里,平常开的少啊,慢慢来嚯嚯,期待快快过磨合啊。下面来谈谈我驾驶的感受。
1.、外观(9分),那是没得说了的,号称宾法十年最美车车,2710轴距看起来很大气,特别是红色很富贵的感觉,家里一致喜欢。
2、操控(6分),确实不适合激烈操控,我觉得比我开过的凯越还要肉,这里的肉是指悬挂表现,确实悬挂太长了。但是感觉很稳,可能是轴距长的关系,坐着很舒服,过坑洼时候是那种很高档车的那种闷响咚咚咚的(我坐过A6L的感觉)。路感就没有那么清晰了,毕竟家用以舒适为主。但是我爸爸觉得很不错,毕竟我是年轻人么,喜欢激烈点的呵呵。但是变速箱感觉超好的说,每个档位都清晰好挂,确实有那种吸入的感觉,当把握感也很好。赞一个。
3、动力(8分),大家肯定有疑问了,怎么动力就给了八分了呢?原来一直在看论坛说怎么肉的,回去一试有种出乎我意料的感觉,是意料之外的惊喜让我给了八分。车车重这是众所周知的,但是在城市走起来却一点不费劲,两千多转换挡完全足够,舍得给油完全不慢,跟我原来设想的蜗牛完全不一样哈,在八十以内延迟换挡动力还是踩了就有的,因为新车没有跑过八十,不知道往后的动力怎么样。说道这里大家不要喷啊,毕竟我不是拿来跟FOCUS之流的比。
4、隔音(9分),我爹有过以为熄火了在打火的经历,发动机声音是真的太小了,后面有图可以看到车前盖跟发动机后都有隔音棉,我没有专业的测试手段,就比我以前开的比较多的凯越来说,隔音那是好了一个档次的。
5、做工(7分),江淮国产车做到这个份上值得鼓励,中控台上的软质面板,车门内里有点点软的塑料,中控按键旋钮的手感都值得赞一个。但是还是让我看到了自主品牌车车离合资的还有很长的路要走,在这里的7分是给自主品牌的一个激励,希望他们不负国人众望尽快赶上合资品牌的做工。PS妈妈说一分钱一份货这个我是认同的,毕竟合资的车比咱的贵了好几万,当然有足够的利润空间升级材料。

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