花冠MM谈花冠1.8 1万公里用车感受

2005年初，父母考虑到我工作离家比较远，怕我太辛苦，于是建议给我买个车。由于学车时用的车就是花冠，对此车印象颇好，外形很规矩、不张扬，而且开起来比较习惯，于是没有过多考虑就买回了现在这辆全球3100多万人的共同选择———花冠1.8。

转向轻，适合女孩

我购买的是1.8升的花冠自动豪华型，在驾驶时，总体感觉是非常轻盈，视野也非常好，加速也挺有劲儿的，比起驾校的那个1.6的车要好开很多。花冠操控方面也比较不错，转弯或者超车的时候方向非常准确，方向盘也很轻，女孩开也不费劲，悬挂软是日本车的通病，花冠也是这样，过弯速度快一点的话就会有比较明显的侧倾，但是作为家庭用车，日常乘坐还是很舒服的。

油耗低，比较满意

我平时上下班经过的路段不是很堵车，百公里油耗一般在8升油左右，频繁进城时也不会超过9升油，而时速80－100公里行驶时一般只在6升－6.5升油，这在同级别车型中还是非常省油的。

腿部空间宽敞坐在花冠车内，会感觉到车内装饰还是很精致的，特别是内藏冷白色自发光式仪表盘，有种高档车的感觉。从尺寸上讲，花冠长、宽、高分别为4530/1705/1490毫米，在同类车型中算是比较大了。她的长度超过了伊兰特等同级车型，轴距也不吃亏，由此为驾乘带来了宽敞的腿部空间；高度上，花冠仅次于标致307，主要是座椅距地面高度较高，而且前后排座椅的人体工程学设计非常合理，这样一方面是长时间驾驶不疲劳，一方面是座椅较高视野更好，但相对来说，驾驶员头部空间并不突出。

胎噪比较大

最后再说说花冠的不足之处，花冠的胎噪比较大，尤其是速度到140公里以上的时候，会分散一部分注意力或者产生烦躁情绪。另外，花冠的音响音质也比较一般，在同级车中并不突出。还有一点就是拔掉钥匙之后窗户不能自动关上，这对于比较粗心的我有些不方便。