当前百科：轩逸百科新轩逸1.8 共6篇

新轩逸1.8LCVT到店实拍 全面升级

作为一款以舒适、大空间为卖点的产品，轩逸一直是家庭用户的好选择。上一代轩逸已经销售了长达6年的时间，虽然还为东风日产贡献着每月万台左右的销量，但是随着该市场竞争的激烈以及新产品的不断涌现，轩逸也是时候换代了。新款轩逸随即而生，它不是简单的拉皮，而是从外观、内饰到发动机、变速箱，几 [阅读全文]

车友谈：试驾新轩逸1.8L的实际动力感受

日产制造CVT无级变速箱的经历在世界范围内属于起步早、应用广的一员，新轩逸的主力车型当仁不让是1.8+CVT的组合。这套新动力组合一如日产以往CVT车型的平顺舒适，不过在挂入D挡怠速的时候会有轻微抖动 [阅读全文]

新轩逸1.8L的底盘和操控性怎么样？

新轩逸1.8L的底盘和操控性怎么样？ 你好，实际驾驶中新轩逸的低速转向相当轻盈，其中那台轮胎规格稍小的手动挡车型，转向力度还更轻一些，和骐达的转向力度接近。过弯时转动方向盘的力度会随速度略微增大，虚 [阅读全文]

请问新轩逸1.8发动机动力怎么样？

请问新轩逸1.8发动机动力怎么样？ 新一代轩逸采用了代号为MRA8DE的全新1.8L发动机，以及全新的XTRONIC CVT无级变速器。在动力数据方面，102kW的最大功率和174Nm的最大扭矩与上 [阅读全文]

新轩逸1.8顶配版到店 接受预订

编辑从东风日产4S店了解到，新轩逸暂时仅有1.8L顶配版到店，此次上市的新一代轩逸包括1.6L和1.8L两个排量共计8款车型，传动部分匹配5MT/6MT（仅1.8XL豪华版有6MT）及XTRONIC [阅读全文]

新轩逸1.8L发动机和变速箱介绍

新轩逸换代的核心在于动力系统变化，共有1.6L+5速手动、1.6L+CVT、1.8L+6速手动、1.8L+CVT四种动力规格。其中1.6L车型在原有的基础上功率、扭矩略有上调。新款代号为MRA8DE的 [阅读全文]