三强争霸 中级车市场的朗逸/悦动/科鲁兹

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2010年的中级车市场的销量,朗逸25.16万辆,悦动23.33万辆,凯越22.25万辆位列前三。多年以来,上海通用和北京现代用凯越和伊兰特的改款车或换代车轮流坐庄,实在了无生趣,好在2010年杀出个程咬金——朗逸,一不小心窜到了冠军宝座,让这个市场有了点“螳螂捕蝉,黄雀在后”的喜剧桥段可看。从朗逸的活跃指数来看,这个有着德国血统、扮着中庸造型、操着成熟技术的子,时不时打着饥饿营销的招牌着实招人喜爱,如无特殊变数,朗逸今年将再进入前三。再看动,这家伙最大卖点就是10万元左右的价格和同级车中最大的驾乘空间,这两把杀手锏足以对付神坛之下的诸多虾米,但是,北京现代在2011年将面临产能的瓶颈,牺牲悦动产能为第八代索纳塔让路的情况一旦出现,悦动在2011年的竞争优势将大打折扣。

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