新宝马5系加长版上市 售48.96-79.16万

首先，全新BMW 5系Li的发动机全部换成了直6引擎，共提供3款排量选择。其中，BMW 523Li发动机最大功率达到150/6300 kw/rpm（204马力），最大扭矩250/2750-3000 N·m。

BMW 528Li 发动机最大功率，190/6600 kw/rpm（258马力）最大扭矩310/2600-3000N·m，以上两款发动机都具有VALVETRONIC电子气门，双VANOS可变气门正时系统。而BMW 535Li则配备了技术含量更高的双涡管单涡轮增压发动机，最大功率达到225/5800 kw/rpm（306马力），最大扭矩400/1200-5000 N·m。相对老款5系采用的6速手自一体变速箱，新5系标配了更先进8速自动变速器。

新款BMW 5系长轴距版在前大灯和尾灯的造型上有了较大改变。尾灯告别了以往5系惯用的“展翼式”造型，改为了类似7系的L形LED尾灯组，颇显动感。全新BMW 5系长轴距版鲜明的BMW风格前脸仍然保持了双圆头灯和大型双肾格栅设计，引擎盖上的运动特征线条非常清晰地将它和其他车型系列区分开。

车辆后部采用水平线条和宽车轮罩，彰显车辆的宽轮距。BMW的经典L型尾灯和极富个性的LED灯带设计使它在远处就能被一眼辨认出是一台典型的BMW汽车。除此之外，长长的侧窗赋予C柱修长、动感的外观形象，类似于双门轿跑车的流线型车顶在极长车身的衬托下也令人印象更加深刻。

LED光冠圆环、选装的氙气前大灯和排列均匀的L形尾灯组共同构成了风格独特的日间行车灯，进一步突出了BMW典型的独特外观。

如果说外观及长度是新宝马5系的视觉特征，那么制动力回收与联网驾驶(驾驶者辅助)系统则是体验上的区别。全新BMW标配了制动力回收系统，在超速和施加制动时，发电机可将车辆的动能转换成电能，从而为蓄电池充电，减少对发动机的依赖实现降低油耗。除此之外，新宝马5系还首次配备了空气风门控制系统：空气风门根据当前的要求单独打开或关闭，从而在只需要少量冷却空气时帮助提高汽车的空气动力学质量。(同样，也可以在冬季热车时关闭风门以提高发动机预热速度，降低能耗)

联网驾驶系统则是新5系为车主提供的个性定制服务。联网驾驶并非是与互联网连接，而是车辆内部各个辅助系统之间的配合。这套系统包括了具有行人识别功能的BMW夜视系统、BMW自动泊车辅助系统和车道偏离警告系统等。同时还可选装弯道灯、可变照明分配和随动控制大灯光程控制、远光辅助系统、驻车距离报警器、具有制动激活功能的碰撞警示系统、车道变换警示等。

全新BMW 5系长轴距在性能显著提升的同时比上一代车型的平均油耗和CO2排放降低18%。

舒适性强，专门设计的后排长座椅极尽奢华

比全新BMW 5系标准轴距版轿车轴距加长了14厘米后，全新BMW 5系长轴距的车舱格外宽敞。不仅如此，BMW提供了为这款车型专门开发的多种标准和可选功能配置，它的乘坐舒适性和豪华感受达到了该级别车型中前所未有的新水准。

最值得一提的是这款车装备了专为该车型开发的、极其舒适的后排长座椅，外侧座椅带有单独的座椅轮廓，还配有带后排独立控制单元的四区自动空调、集成在前排乘客座椅靠背中的折叠桌、后座娱乐系统以及嵌入中央扶手后部的冷却箱，非常强调后排的奢华高档和乘坐舒适性。

此外，BMW 535Li配备的尊享特色装备提供了极高水准的乘坐舒适性，该组件的主要装备包括集成在前排乘客座椅靠背中的折叠桌以及带有8英寸显示器的后座娱乐系统，非常独特的一项功能是后侧窗上的电动控制窗帘。