比亚迪f3保养方面的评价

就比亚迪F3的保养，节油方法来做一个评价，并希望能同朋友们一起探讨。现在100元93#汽油（本地时价7.39/升）还能跑190-210公里的07年10月产的小三。车子是跑市区的上下班用的，上班单程是4.5公里，途中两公里最高时速不能超40KM，余下的不能超过80KM，偶尔进入繁华路段行驶。

很多人为省油技巧而上下求索，其实呀，良好的四轮定位，特别是前束定位和轮胎气压平行是非常重要的省油因素，在直路上，双手离开方向盘，车子能滑行数百米不变道，这个就是省油的良好状态！反之，如果车子的滑行性能不好，想通过驾驶技术来省油？就是老教练也只能徒叹耐何！

保护内饰要养成良好习惯：开车前降下车窗通风，行车一分钟后关闭，防止灰尘进入；买一支泡沫清洁剂，发现有脏的地方，及时洗掉，脏东西堆积时间长了，想洗也洗不掉了，呵

保养好车首先要贴好防爆膜，把尽量不要把车停在阳光底下晒，免得油漆和内饰老化，偶尔在天气晴朗的时候把车开到阴凉的地方，打开车门通风一会儿。

保养好发动机：

1、定期更换机油（5000公里左右）；

2、冬天要热车一两分钟才能行驶，很多人认为，现在车子是电喷的啦，不用暧车了，这是极其错误的，因为冷车的时候，热涨冷缩的原理，发动机部件咬合较紧，通过暧车，部件运行顺畅了，机油也能很好的作用于部件表面了，开动车辆才不伤车的！

3、不要用低速档跑高速度；

4、该挂空档就挂空，减轻发动机的负担（机油、金属也会疲劳的哦！）；

5、因为不是载重车，跑下坡路时，在确认安全的情况下，挂空档点刹滑行，不到万不得已，绝对不要挂低速档拖档下坡，因为挂低速档减油下坡时，车子的巨大惯性动能要靠离合片和发动机的齿轮来抵消，是非常的伤车的。俺最近开小三到4S店比对过，机头的响声绝对不比新车差！几乎听不到气门的金属声！

节油的最好方法，就是用智慧来驾驶车辆，多动脑=节油，比如，很多人会一直踩油门上到坡顶，下坡的时候再刹车，而上坡是最耗油的了。有经验的司机，会距离坡顶一定距离就挂空档位了，滑行上坡，既获得合适的行车速度，又节油！

一些人行车的时候喜欢超越别人的车辆，或者怕被别人超车而贴着别人的车屁屁走，这样也是十分耗油的，为什么？想想就明白了，这样需要频繁的加油和刹车呀！所以，保持相对平稳的车速，是最节油的！

除非有紧急情况，才用带档刹车来增加刹车性能的。正常行车的情况下，应该踩开离合刹车，如果不踩开离合，利用“发动机减速”，车辆在行驶过程中产生的强大的惯性动能，就要靠离合片和发动机齿轮来抵消，长此以往，发动机就残了。

开小三什么时候换档位，也是很多车友关心的问题。

任何车辆启动时，都需要比较大的能量，运转起来了，负荷就降低了，这就是为什么车辆需要设置几个档位的道理。

所以，当汽车低档位启动后，负荷减轻时，就应该马上换更高的档位，如果不换高档位，发动机转速高，而车辆跑不快，余下的能量只能靠发动机的齿轮高速运转来抵消，造成发动机的磨损增大，时间长了，部件的间隙大了，发动机的噪声就会增大，性能下降！

小三不是载重车辆，起步20米即可换二档，20公里时速换三档，接近30公里时速换4档，接近50公里时速上5档，这样行车既省油又保护了车辆。

发动机2000转的时候行5档，可以获得80公里的时速，3000转的时候，可以获得120公里的时速，当然，这里也包含了一定的惯性动能。 所以看发动机转速来换档是不准确的，老司机一般是靠听发动机的声音来换档的，也就是发动机的声音平滑了，就可以换下一个档位了！