朗逸最小离地间隙的释疑.

当前词条:朗逸最小离地间隙来源:网上车市网友或论坛

很多人问最小离地间隙是多少 ?当得知是110毫米的时候,表示出很大的不接受。 
首先,这个110毫米是在满载的时候。  其次,要看是哪里距离地面。这点很重要。  大家都知道木桶效应吧。最高水位取决与最低的那块木版。  同样,咱们的车,大家可以趴下看看。距离地面最近的是后轮的大弹簧部分。(是不是悬挂系统我不清楚)  厂家标注,当然就是标注这里距离地面的距离是110毫米。  确实不高。 
但大家开车都知道,遇到不平路面的时候,最保险的方法是让让车轮压着突起走,而不是让突起进入车底。  那个大弹簧位置和车轮几乎贴在一起,车轮如果是压着突起,那么这个大弹簧部位很难接触地面。 |
同时,咱们的车在给我们提供尽可能长的轴距的时候,确实也牺牲了一定的通过能力。  很多情况下,同样的路面,轴距短的车,哪怕他的离地间隙再小一点,也可能通过。而长轴距,则比较危险。  这点,大家都不否认吧。

 网友天山雪峰说:最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性。

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