车友对比亚迪s6事故气囊的看法

今日在网上看到比亚迪s6的事故，说s6的气囊为什么一个都不出，发现大家讨论的热烈，我也来发帖，。之前入手H3之前，因为H3都只有两个气囊的，我想买回来后自己加侧面气囊，所以晚辈对气囊的有过一定的了解，所以请让我气囊知识的了解，发表下我的见解。

 首先正常的气囊要弹出要满足两个条件，

 1：要的加速度

2：这个加速度要足够大。
有些车友对上面的两句话不了解，正面的加速度是，车在瞬间产生的加速度，好比车辆在匀速行驶在道路上，60km/h，但是前方正面一辆车对撞，车辆的速度瞬间有正60km/h，变成了-10km/h。这里的瞬间产生的加速度是非常大的，所以气囊弹出，保护乘客，值得注意的是，如果这个加速要达到一个灵界点，才会弹出，如果随便上什么的磕磕碰碰都弹出来，那就麻烦了，加速度一板好像要在40-60km/h以上才会弹出的，（好像是）。

还有点值得注意的是，这个加速度必须是负面的加速度，相反方向的加速度，。如果是正面的加速度，比如车辆被追尾，无论车辆被追尾成什么样子，前气囊都是不会打开的，因为加速度是正方向的。

所以综合分析，我认为第一s6的气囊未到需要打开的灵界点，从图片上也显示，最后仪表停留的在17km/h上，但是车辆还是严重了！是因为侧翻造成的。气囊一般不是自己生产的，都是集中采购的，国内好像没有生产气囊的技术，所以气囊在弹不弹出这个方面，一般国内所有的小车都一样！不管是几万的还是几十万的合资的，都一样（个人认为）

总结：自主车要在中国市场上生存下来，是很不容易的，周围都是国企和外企的围歼，比亚迪的车虽然不怎么样，但是比亚迪公司，绝对是中国国人的骄傲。自主品牌需要我们每个中国人的支持。