近乎完美的豪华-2011款奥迪A8L

本次车展中，大众公司率领其旗下七大品牌包揽了整整E5一个馆。虽然馆中展有兰博基尼、宾利、保时捷、布加迪等豪华品牌。但全球首发的奥迪A8L依然是馆中的亮点，对懂得享受的成功人士来说，全新奥迪A8L所演绎的高科技，可以说是近乎完美的豪华体验。

奥迪A8L在造型上，稍微的丧失了一点德国车原有的冷峻，但线条更加流畅。能与奥迪A8L能相提并论的车型，也就是奔驰的S级以及宝马的7系。但奥迪A8L，却比上述两款车更加的运动。

2011款奥迪A8是同级车型中唯一一款几乎百分之百采用铝制车身的车型，这使它在轻量化和结构刚性方面走在了前面，同时燃油经济性也更高。该款车也是唯一坚持配备全轮驱动系统的豪华轿车。

 在这种豪华车型中坐在后排的乘客无疑是最享受的，全景天窗为这种奢华的享受上又锦上添花。车尾部的造型流畅、运动，如果是12缸发动机的车型会有“W12”的标志，彰显尊贵身份。

奥迪A8L新增加了大量高科技装备，驾驶模式选择系统通过更先进的MMI多媒体交互系统可在舒适、自动、动态和个性四种驾驶模式之间进行选择，由于选择的模式不同，因而使节气门的反应，八速自动变速器换挡程序，转向助力和标配空气悬挂设置等不同方面都随之进行调整，带来完全不同的驾驶感受和行驶模式。

2011款奥迪A8L上配备的带有一个弹出式8英寸显示屏灵巧的从中控台顶部弹出，类似的操控界面也出现在宝马最新一代iDrive系统上，这点还好。唯一不好的地方该系统内部设置的软件程序是宝马的两倍，这使MMI几乎控制了A8的整个电子系统。

新增加的“人机界面触摸”功能在排挡杆前面的触摸屏上可进行手写输入，在配合旁边的功能键，新的MMI系统将会提供车辆功能控制。

挡把的设计我想大家在电影《生死速递》中已经不是那么陌生。这种样式的挡把的手感，比普通的样式感觉要好，飞机上不也形同于此么。高科技含量不仅仅在于前排驾驶位，而后排的科技含量犹胜于前，好液晶屏独立在前排座椅之后而不是像其他的那样镶嵌其中，这种分体式感觉更有档次。而且，后排的各种调节一应俱全，完美至极。

 2011款奥迪A8L标准轴距版是竞争车型中车身最长和最宽的车型，长和宽分别达到5138mm和1948mm，所以无论驾驶空间还是乘坐空间都是相当充足的，即使是后备箱的储物空间也是很有“深度”的，不然在电影《玩命快递》中也不会每次都把人塞到里面了。