当前词条:海南马自达新普力马来源:网上车市网友或论坛
随着国内消费者对车辆选购的愈趋理性和务实,非常适合家用的MPV车型逐渐受到越来越多消费者的欢迎。而作为曾经的中国家用多功能轿车市场的排头兵,海南马自达新普力马在保留了马自达的精致做工,并且针对中国消费者习惯进行了多年的消化和改进后,又开始悄悄发力了,今天小编也会将它介绍给大家!
新普力马的大气外观已经成为一种经典,车身的每一个细节都体现出其休闲的特质。普力马的外形远观像极正欲举翅高飞的海鸥,充满动力与激情。以充满力量感的“V”形格栅中心为起点,从车前到车侧,从车底到车顶,整个车身形成有力的楔形,据说这样的设计,主要目的是有利于加强空气的流动率,保证高速行驶稳定性,使方向稳定性得到充分的保障。
普力马旗舰型还装有车身侧裙板,尽量减少进入车底的气流,削弱升力,使整车的抓地性能大大增强,同时还可很好地防止底部灰尘上扬以减少灰尘堆积。尾灯与后车门、车体的设计,精巧俏皮,而镀铬门把手、镀铬后牌照灯罩、镀铬晶钻尾灯组以及超大型电动双开启天窗等,则彰显着其高贵典雅的气息。
打开车门落座,无论是前排还是后排座位,都相当宽敞,新普力马的大空间果然名不虚传。坐在驾驶席上,有种居高临下的感觉,加上车窗也很宽阔亮堂,前方的视野非常开阔;座椅包裹性和舒适性也非常好。后排乘客的腿部空间和头部空间都非常理想,完全没有压抑的感觉。
在内饰方面,我们在新普力马身上再次感受到日系车的做工精良,座椅、方向盘、门边扶手,所有能触摸得到的地方都给予很好的质感,接缝的边缘也是非常整齐。合理的颜色搭配,尤其是不会反光的上深下浅双色控制台,实用之余给人一种休闲的感觉。中控台上的各个开关位置恰到好处,伸手可及,用料和制作工艺也非常讲究,即使相比同类外资品牌车型,也毫不逊色。车内配置与车身外形相得益彰,侧重满足休闲旅行的需求。
新普力马在动力方面,采用的是双顶置凸轮轴和VICS可变惯性进气系统,最大功率是122ps/6000rpm,最大扭矩为160Nm/4000rpm的发动机。
被动安全性能方面,新普力马的正面双SRS低压安全气囊、预紧式安全带、侧防冲撞杆、三探头倒车雷达、灯光高度可调式前大灯,配有ABS+EBD刹车系统等装置,都大大提高整车的安全性能。
新普力马在整体设计风格上更加时尚,使普力马所倡导的“工作+生活”的用车消费理念,更符合都市COSMO一族的休闲用车需求。同时,其产品序列、价格体系等方面也进行了调整、完善,进一步提升普力马系列的性价比优势。
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