上汽名爵MG6介绍

在最受期待的车型中，上汽MG6、上海通用新赛欧、上海大众途观进入了候选名单，而最终MG6荣获最值得期待的车型，这款由中国人重新塑造的英伦汽车品牌，如何重振昔日雄风确实更值得关注。

上汽在收购罗孚技术后，又整合南汽，将荣威与名爵有机且有效地融合在一起，技术资源互补的同时，产品系列车型不但避免了相互之间的竞争，更做出了很好的互补，使得双品牌的产品系列更加全面和完善。从荣威750的不断提升可以看出，MG7正为其逐步让位，并逐渐将方向转移至海外市场，MG3SW也丰富了上汽在细分市场的车型；而随着荣威550在市场上日渐成功，取得了口碑、品牌认知度和销量的多重成功，与之同平台开发的名爵MG6在车型上更加时尚和前卫，也更有值得消费者期待的理由。

上汽自主品牌的双品牌战略在去年初见成效，全年约完成9万辆的销售成绩，与2008年同期相比增长了153%，远高于行业平均水平，这是因为2008年上汽自主品牌新车刚刚推出不久，品牌也正经历初期打造积淀的阶段，而去年品牌营销成效显著，造就了销量的成倍增长。

上汽自主品牌2010年的销售目标初步定为18万辆，产品投放计划中，名爵MG6、荣威350级车、荣威SUV三款新车即将先后推向市场，这三者也将承担9万辆左右的销售任务，尤其是即将推向欧洲市场的MG6，品牌塑造和推广的任务要比销量更加关键与重要。此外，如果荣威350的销售目标为6万辆，那么MG6也要保持月销3000辆的水平，市场和产品的双重期待，将促使MG6吸引国内外消费者更多的目光。