现代I30与POLO改选谁？

POLO两厢我很喜欢，但现代i30 的出现让我难以选择了，大家支个招
现代i30是现代公司位于德国的法兰克福设计中心设计，内部代号为FD，与起亚的cee’d来自于同一平台。五门掀背版是i30的入门款，刚刚在澳大利亚墨尔本车展上亮相的i30旅行版是其衍生车型，该车型已于本月2日在美国市场上市，起价折合人民币12.58万元。国产i30在北京现代的代号为FDC，未来将在现代第二工厂生产。

 参照08年上市的伊兰特锐动的成功经验，国产i30的外部造型设计与欧洲款基本一致，进气格栅、大灯组、保险杠、侧面以及尾部设计等北京现代都保留了其原汁原味的欧洲车型风格，整体造型大气流畅。i30的车身尺寸为长/宽/高4245mm/1775mm/1480mm，轴距为2650mm，与伊兰特悦动的轴距相同，这样的轴距在紧凑型两厢车中应该是非常可观的。比较现款伊兰特两厢车的轴距，i30的轴距要长40mm，超大内部空间将是北京现代的下款两厢车i30的主要卖点之一。

I30在中国的市场定位将介于现代雅绅特和伊兰特之间，欧洲市场上i30的动力配置是现代的1.4L和1.6L两款汽油机和两款柴油机型，而国内市场上柴油机版本量产的可能性不大。全新设计的1.4升发动机，最高时速187Km/h，综合油耗为6.1升。1.6升汽油机款i30最高时速192Km/h。1.4L动力配置将参与低端两厢车型的竞争，而1.6L配置则是北京现代对抗国内合资品牌两厢车的利器。变速箱方面，将会有5速手动变速箱和4速自动变速箱两种配置。另外据消息称，现代已经与国内某自主品牌企业签订了5速自动变速箱的销售合同，不排除未来国产i30高端车型匹配5速自动变速箱的可能性。

Polo劲情采用U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。内饰设计方面依然延续了大众车系的风格，上下深浅双层色调设计，不过Polo劲情在许多细节的处理上采用了金属色装饰，以体现年轻人时尚、活泼的一面。

在配置方面，劲情在保持原有车型时尚外形基础上，增设了四辐条运动型方向盘，为车辆增添了运动气质;增加安全带提醒系统、以及侧面安全气囊，部分车型还增加了四门侧面防撞杆、自侦测数字式倒车雷达PDC、蓝牙手机免提系统等，进一步提升了车辆的安全与舒适性。POLO采用了德国大众最新一代ABS，加上EBD(又称EBV电子制动力分配)、CBC(弯制动控制)、MSR(动机阻滞力矩控制)四项技术的结合，大大提高了操控安全性。