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山地试驾三菱帕杰罗3.0L 外观篇
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帕杰罗，这个名字对于任何一个喜爱越野驾驶，迷恋suv车型的人来说都不会感到陌生。这款有着将近三十年历史，历经四代的车型一直都是三菱公司的核心产品。今天我们为大家带来的是2010款帕杰罗3.0L，
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- 帕杰罗3.0 内饰配置实用
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坐进车内，帕杰罗3.0在内饰方面依然延续了硬朗的风格，显得十分大气，用料和做工都还算厚道。上黑下浅的色彩搭配很温馨，实木和金属组合的装饰条效果也不错，显得很有质感，也不会让人觉得老气。
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- 帕杰罗3.0 分时四驱系统说明
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单纯在公路上试驾就对帕杰罗3.0做出舒适性、动力性评价是片面和可笑的，源自拉力赛场，应付复杂路面情况、知难而上才是帕杰罗3.0的本行。所以这次试驾我们重点考察了帕杰罗的四驱特点及非铺装路面下的通
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- 帕杰罗3.0 越野性能的考量
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其实，碎石并不算多，但路面被大型采矿车轧出深深的沟壑，中间的隆起很高应且已经压实。如果不当心就有托底的危险。这种情况最好的处理办法是先检查中间的隆起是否已经石化，也就是说是否会划伤底盘，如果只是
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- 帕杰罗3.0加速和制动性能的测试
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尽管我们知道这不是帕杰罗3.0的强项，我们也知道对于越野迷这些数据什么也不顶。但我们还是要遵循我们传统的测试项目，加速和刹车数据测试。
在其他车型上都会见到的起步响胎，对于帕杰罗来说成了
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