换汤不换药？对比Cross Polo与Polo的异同

Cross Polo是Polo家族的最新的一员，在延续Polo系列时尚、经典风格的基础上，展现了大众对“Cross”设计理念的最新理解。“Cross”是近期汽车市场上流行的热点，体现的是跨界和综合的汽车设计理念，不得不说是当今的“时尚热点”。那么今天我们的座谈会就来讨论讨论Cross Polo与Polo之间的区别，究竟是否如网友所说的——Cross Polo就是化了妆的Polo呢？

福建网友说：精心总结：Crosspolo 和polo的十大不同

1，crosspolo很明显的不同点就是上市时间要比polo晚，名字不一样这两项就放在一快儿算啦。

2，Crosspolo比polo劲情要高55mm，Crosspolo高（mm）1520，polo，1465；

3，Crosspolo比polo劲情轴距要长5mm。Crosspolo高（mm）2465，polo，12460；

4，最小离地间隙Crosspolo比polo劲情要多15mm，也即是通过性要比polo好。

5，外部装备上Cross Polo与polo劲情相比增加了车顶架和侧包围。

6，Crosspolo比polo劲情“脚大”，轮胎大，crosspolo轮胎规格：205/45 R16 polo劲情轮胎尺寸：185/60R14和195/55R15

7，在内饰方面，Cross Polo也是完全衬托了外部的运动格调：上好的织物座椅为驾驶员提供了很好的支撑，运动式四辐方向盘和换挡杆都带有亮银色的装饰条（polo无装饰条），带来了十足的动感。运动型踏板也为喜欢运动的朋友带来了更多的运动特质。而polo劲情则采用浅色，米色为主打色系，营造着温馨居家的感觉，无运动细胞。

8．在长度和高度同样的情况下，crosspolo搭载的只与Polo劲情1.6L车型相同的动力总成，而无polo的1.4L排量，这样做降低了车型的保养费用，同时也降低了生产成本。

9，性价比比较，polo的性价比无疑是在同级别车AO中是首屈一指的，而crosspolo作为第一款crosss限量版车型，在同级别的cross车型中，其14万左右的价格，在其他cross车型定价还未出来之前，还不好判断其是个什么样子的，总之有句话叫做“一分钱一分货”没有多花钱的不是。相信这样的定价也还是有据可依的。

10，上市的范围，polo在中国首发，是全球同步上市，crosspolo目前好像还只是在中国上市。

四川网友说：决定买车的时候心里没有标准，不知道买什么车，但自己喜欢迷你和甲克虫还有劳伦士，可都不是我经济预算里的车。之后看上马2了，觉得流线非常漂亮，但我家原来的车是马6，再买辆日本车心里总是不舒服。一天看到CP（CROSS POLO）的广告，简直就是一见钟情，啥也别说了，非买不可，就是它了。第二天就跑到亦庄4S店看真车，当时店里面放的是银灰色手动档的，上去感觉了一下，觉得关门声音很饱满，给人踏实的感觉，最喜欢它的小方向盘像赛车一样。原装包围显得车更加动感。越看越喜欢，就是我不喜欢银色，我更喜欢橙色和红色，经销商说老泼罗红色特别多有点俗气了，这次厂商主推橙色和银色，还有一款绿色，奶绿奶绿的和车的整体感觉很不符，我下定决心要橙色的，马上提车。经销商说这款车今天刚到店里就一辆手动档的，我只能交了订金等消息。第二天就接到4S的电话，我的爱车到了。第一眼看到橙色的CP是喜欢，第二眼看是特别喜欢，这几天看是看不够。呵呵！买车有欣喜也有忧，上税排一天队，腿都快断了，上保险，验证，验车，上牌，可着北京城跑。累是累了点，看到自己喜欢的CP，心里还是甜甜的。