2010日内瓦车展：大众POLO CROSS全新外形亮相

在即将开幕的日内瓦车展上，大众除了要带来POLO的高性能GTI版车型外，还有一款新的POLOCROSS车型即将亮相。目前Cross风格可谓大行其道，而作为一款有着众多支持者的车型，POLOCROSS在外型上有了一些全新的变化。

新一代的Cross Polo整车前脸更具动感，熏黑的前大灯组设计与镀铬装饰条相得益彰，同时前进气也将采用蜂窝网格和亚光条栅组成，和普通版车型相比，黑色的侧裙配合214/40 R17轮胎的POLOCROSS明显更加偏向运动和跨界风格。

新一代Cross Polo将搭载85马力的1.4L和大众全新的1.2TSI发动机。这款排量仅1.2升，功率却达到77KW的涡轮增压发动机去年才刚刚随新一代Polo登陆德国市场。变速器方面，手动挡车型将继续使用MQ200系列手动变速器，而自动档车型则全面搭载7速双离合自动变速器。

在内饰方面，高配版车型配置了RNS310系统和自动恒温空调，踏板增加了金属防滑踏板设计，双色网眼织物面料和CrossPOLO的字样让整车显得更加动感。

新一代Cross Polo的离地间隙达到了15厘米，这一数字要高于现款Cross Polo的11厘米，在通过性上有较为出色的表现。

新一代Cross Polo车型会在今年的5月正式登陆欧洲市场，其国产计划也在紧锣密鼓的进行当中，预计上海大众版的新一代Cross Polo上市时间将是2011年初。

近日，我们收到了一组大众全新一代POLO的国内路试谍照。大众全新一代POLO将于今年正式投放中国市场，谍照证明目前两厢车型已经进入了国产的最后测试阶段，而这款新车将在市场上的与丰田雅力士，雪佛兰乐骋等车型竞争。

虽然我们没有看到新POLO的全貌，但是据大众相关人士介绍，国产的新一代POLO在外形和配置上将会与海外版车型基本保持一致。而从谍照上看，我们只能分辨出，新POLO后轮采用鼓式刹车，以及钢轮毂。但是有消息表示，在高配车型上，或采用碟式刹车和铝合金轮毂。

据外界猜测，上海大众国产的新一代POLO仍将会装配现在POLO上的1.4L和1.6L自然吸气发动机，而大众全新的1.2TSI发动机可能会稍迟一段时间装配在国产车型上。至于在变速箱上，国产新一代POLO的将采用国产DSG双离合7速变速器和M五速手动变速器。