晶锐1.6手动紫铜橙提车记录

晶锐1.6手动紫铜橙提车记录：

昨天换掉了陪伴了我两年的6速手动马六,

    买了新的紫铜橙晶锐,第一次发帖,谈谈感受把

    换车的原因是,

    马六对我

    来说太大了,天天都是一个人开,

    觉得没太大必要,再加上自己对日系车逐渐褪去了好感,

    就把换车的目标定成了欧洲的精品小车.

    选车经历,小车也就这几种,日系的没看,

    polo做工更好些,悬挂似乎更硬朗些,

    虽然和fabia是兄弟,但是车型太老,空间太小,淘汰.

    C2等法系车不喜欢,压根就没感觉,淘汰

    个儿大一些或者小众的车考虑了国产的C4,fiat的bravo,

    C4还是大,开起来不好,太软

    bravo很不错,22万的价格太高,1.4T+6mt的诱惑被克制了

    基本就选定了晶锐.

    在第一个4S店了解北京白顶没有现车,

    需要6周预订,

    去了第二个4S店,也说没有

    但是看商品车的时候,突然发现一台白顶车

    销售也诧异了一下,自己都不知道什么时候到的货

    看了一下,正是我想要的1.6MT

    选装内容如下:

    白顶 天窗 真皮套装 测气囊套装 原厂脚垫 自动巡航 和导航准备

    除了自动巡航我用不到以外,其余都正好是我想要的

    好像就是给我准备的似的

    冲动之下,直接交了定金,3天以后提车

    各种感受:

    外观做工,钢板很厚实,德系车嘛,门比我马六好听很多

    接缝比较大,可以忍受,

    其余没什么可说的,A0级别里面中等偏上

    轮胎轮毂不太满意,16 195的就好了,看看Crosspolo的

    自己这个太秀气了

    内饰:

    比较扎实,用料成本看似比较高,

    全黑内饰,养眼,

    布置简洁,耐看,很实用的样子,不花哨浮夸

    储物空间少,人性化不如日本车,

    从原来车里各个角落拿出来的杂物,80%只能扔进后备箱杂物蓝...不满意!!

    各种功能就看网站介绍把,我就不说了

    驾驶感受:

    MQ200的手动挡:经典,行程略短,很容易挂

    有一定的吸入感

    发动机:不先进,77KW的参数不好看

    不过低转高扭不是盖的

    1000多的转速感觉就已经发挥了不少功力了

    1.1吨的小车够用

    动力仅仅是及格,仅仅是及格...

    方向盘:不轻不重,比起原来的车轻了很多,

    原来担心太轻没路感.实际感觉没有牺牲多少

    离合和油门:也轻了,开起来也惬意了许多

    悬挂:车的底盘比较高,悬挂没有想象中硬朗,

    60多过了一次直角弯,侧倾比较严重,吓我半死,

    不过感觉极限还是没有到的,只是没有马六那种死死抓住地面的感觉

    这样的调教也是为了日常驾驶舒服些,

    总的来看,激情驾驶是够用的,只是挺好的底盘没有配上好的发动机

    等1.4tsi+7速DSG了,哈哈

    高速驾驶感受:

    小车的通病,80以后车就飘了,风噪胎噪各种噪都很大,影响我听音乐的心情

    最后是刹车:后鼓刹不好,后段没劲...可能是因为过热的原因?

    驾驶感受总评:

    实话实说,激情驾驶的话不如我原来的车,

    但是贵在平衡,想温顺的时候,很容易开,想激情的时候,也足够配合你

    不会像开马六的时候,很累

    花絮:

    1,手动档选装真皮套件的话,换档杆和手刹上的锋线都应该是红色的

    我的却是黑色的,4S店也不知道怎么回事儿

    2,发现配置单上的导航准备根本没装,很郁闷,4S店退100块钱了事

    3,我最不需要的定速巡航还挺好玩儿,像游戏机一样,按钮加减速的

    4,被山寨成mini了,我很不高兴...想必大家也有这种遭遇吧

    就这些把,想到哪儿写到哪儿,没什么头绪,凑合看吧

    期望大家客观的看待评价这车,绝非十全十美,但是是个个性之选