2012款斯柯达晶锐申报图曝光 将搭载1.2T

日前，2012款斯柯达晶锐的申报图曝光，新斯柯达晶锐将搭载1.2T发动机，前脸造型进行局部修改，内饰略有调整，但车体结构不变。最大的变化或是动力上将引进了全新的1.2T发动机。

 斯柯达晶锐上市两年多来，外观并没有什么变化，最新上市的2011款，仍然延续2008款的造型。去年底，随着晶锐在欧洲完成换代，对应的国内申报图纸也随之曝光。据悉，2012款晶锐很可能在四月底的上海车展上首次亮相，下半年正式投产上市。

 新款晶锐在继承家族式风格的同时，与2011款的前脸造型有所不同，前保险杠采用了全新的设计，垂直的U型大嘴布局，被横向贯通的冷却进风口取代，护栅也改为纵横交错的矩形长条，小包围镶嵌在底部的塑料护板中。两侧的椭圆形前雾灯，变为三角形状。而车身颜色或将导入新的色系，如跃动蓝和拉力赛绿。

此外，发动机罩和遮阳板的样式进行了重新设计，现有的14和15英寸轮毂造型，将升级为科摩罗和卫星式样，未来的运动款，将引进更为活力动感的16英寸规格，造型参考欧版的Elba及彗星式样。新晶锐的车身结构维持原样，长宽高分别为4000*1642*1498mm，车身长度增加8mm，高度低了2mm，轴距仍为2465毫米。

 内饰方面，新款晶锐将大体沿用老款设计，并进行局部修改。中控台和空调面板的功能按钮进行了重新排列，全系还将采用四幅方向盘。内饰配色上，标准版采用上黑下米温馨的家饰色调，运动版则是全黑设计，跨界版是黑灰结合的实用风格。预计首批推出的2012款新晶锐，将整体置换为标准版的上黑下米方案。此外，底盘和悬挂方面没有变化。

 动力方面，新款晶锐将在继承老款的基础上，有所创新。主力型号，仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS，两种自然吸气发动机。与此同时，高端的运动版，已经确定引进欧版的1.2TSI涡轮增压发动机，配合7速DSG干式双离合自动变速器，取代老款的Tiptronic 6速自动变速器。

中1.2TSI发动机，额定功率达105马力（77千瓦），最大扭矩175N·m(1550～4100转)。2012款晶锐1.2TSI+DSG的动力组合，大众官方公布的百公里综合油耗为5.3升，比老款自动档低2升左右。